| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pawel6467
Początkujący
Dołączył: 10 Mar 2010
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Kuszewo/Poznan
|
 Wysłany: Pią 19:33, 28 Maj 2010 Temat postu: co mozna zrobic zeby ogar 200 szedł około 80km/h |
|
|
Witam jak w temacie co mozna zrobic zeby ogar szedł około 80 km/h ale zeby rowniz nie stracił siły?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Pią 20:12, 28 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
podpiąć do pod samochód, poszukaj było tego dużo
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Czw 13:13, 29 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kondzik722
Częsty bywalec
Dołączył: 02 Lip 2009
Posty: 110
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Miejscowość
|
| Wysłany: Pią 20:47, 28 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
dajcie linki do tych tematów jakbyście mogli bo mnie też to ciekawi a w wyszukiwarce to się można pogubić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Sob 6:27, 29 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
to sobie wpisz w gogle jawa tuning i wyskoczy
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Czw 13:12, 29 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotrek1818
Wymiatacz
Dołączył: 13 Kwi 2009
Posty: 1165
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 27 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Olsztyn (okolice;Gryzliny)
|
| Wysłany: Sob 8:15, 29 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Szukał w google skierowało go na forum... nie cwańcie się tylko pomóżcie jak proszą lenie  .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zuzia
Wymiatacz
Dołączył: 24 Gru 2007
Posty: 1564
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 60 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Mazowieckie
|
| Wysłany: Sob 10:48, 29 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Przejrzyj pierwsze 5 stron z tego działu, coś znajdziesz na pewno.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawel6467
Początkujący
Dołączył: 10 Mar 2010
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Kuszewo/Poznan
|
| Wysłany: Sob 11:59, 29 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
a co mowicie jagbym dał mniejszam zembatke i cylinder od 60
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawlo300
Wymiatacz
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 1224
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: SZABDA /BRODNICA
|
| Wysłany: Sob 14:02, 29 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
ogar pociągnie 80 w porywach nie powiem ale nie można jeździć taką prędkością cały czas 65 to już jest max na ten silnik (spokojna jazda) bo dalej to już żyłowanie ogólnie to najlepiej remont zrobić pobawić się w tuningi itp zmienić łożyska wał zrobić cylinder do szlifu tłok nowy pierścienie.... itp a tuning to sobie poczytaj bo nie jestem obeznany  PZDR
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
snikers1991
Wymiatacz
Dołączył: 22 Mar 2009
Posty: 1516
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: wodzisław śląski// MZ ETZ 251
|
| Wysłany: Sob 15:22, 29 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
jak chcesz sobie na luzie smigac 80km/h to kup jakas 80'siatke -.- z tego co wiem motorower nie powinien przekraczac 50 xD 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawel6467
Początkujący
Dołączył: 10 Mar 2010
Posty: 37
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Kuszewo/Poznan
|
| Wysłany: Sob 20:06, 29 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
a jak dam sam cylinder od 60 to co bedzie? silny ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
juskief
Wymiatacz
Dołączył: 27 Sty 2009
Posty: 426
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Świdnik k. Lublina
|
| Wysłany: Sob 20:25, 29 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
Za dużo to Ci nie da, powinieneś jeszcze rozwiercić kruciec, założyć podkowe, skrócić kolanko, splanować głowice, dorobić kanały, jakiś wał wzmacniany. Więcej mi do głowy nie przychodzi, ale po tych przeróbkach żywotność silnika zmaleje, ale będzie śmigał te 80 km/h.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrianek
Wymiatacz
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 432
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Pon 17:04, 31 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
zrób remont silnika ale nie docieraj!!!
pojedź na szczyt mount everest.
zjedź nieodpalanym na luzie z tej góry. i jak będzie już 80 to wrzuć szybko na jedynke i puść sprzęgło. ewentualnie możesz na dwójce, zależy od kaprysu.
potem go umyj całego ładnie i sprzedaj, ponieważ ogar co jedzie 80 to unikat!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziomal199412
Wymiatacz
Dołączył: 18 Cze 2009
Posty: 690
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: Pon 18:43, 31 Maj 2010 Temat postu: |
|
|
| Adrianek napisał: | zrób remont silnika ale nie docieraj!!!
pojedź na szczyt mount everest.
zjedź nieodpalanym na luzie z tej góry. i jak będzie już 80 to wrzuć szybko na jedynke i puść sprzęgło. ewentualnie możesz na dwójce, zależy od kaprysu.
potem go umyj całego ładnie i sprzedaj, ponieważ ogar co jedzie 80 to unikat! |
Ty to ku*wa myślisz na całego. "Pojedź na szczyt" - nie da się pojechać ni chuchu. A o tym,że ogar z miejsca prawie w tym śniegu nie ruszy to już nie wspomnę. Sorry za offtop.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Adrianek
Wymiatacz
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 432
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: Wto 8:03, 01 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
to było tylko taki sposób wyśmiania. przecież wiadomo że ogar co jedzie 80km/h użytkowo to niemożliwe na dłuższą mete. i przecież wiadomo, że na szczyt sie nie da wjechać!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
boczek
Bywalec
Dołączył: 29 Cze 2010
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Wto 20:29, 06 Lip 2010 Temat postu: |
|
|
1.Remont silnika-kapitalny!
2.Docieranie silnika przez 2000km przy prędkości do 20km/h
Przy tych czynnościach masz spokojnie 60...
3.Odblokowanie silnika(niechce mi się pisać wszystkiego po kolei)
4.Rozwiercenie dyszy
5Zmiana zębatek!
I chyba tyle
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
