| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Śro 16:55, 04 Lip 2007 Temat postu: Amortyzatory |
|
|
Oto motor który mnie urzekł [link widoczny dla zalogowanych]
Mam odnośnie jego kilka pytań do was.
Mógłby ktoś mi wyjaśnić jak umocować tak tylne amorki jak na zdjęciu??
Chcem tak zrobić w swoim mustangu tylko niewiem jak.
Tylne amorki są oryginalne od jawki mustang??
Ten tłumik można kupić czy tylko samemu trzeba pospawać??
Przednia lampa jest od simsona???
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Ogarowiec 200
Bywalec
Dołączył: 17 Maj 2007
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Śro 21:41, 04 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
ta jawka musi nieźle ciągnąć  moze nawet pod 90 widać że nie ma gaźnika na cylindrze tylko odrazu do skrzyni korbowej 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 9:29, 05 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Czyżby nikt nie umie mi odpowiedzieć na takie banalne pytania??
Szczerze prosze o pomoc
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MiNiŚ
ADMINISTRATOR
Dołączył: 01 Lip 2006
Posty: 1706
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z Polszy :)
|
| Wysłany: Czw 10:31, 05 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Co do amorkow - nad schowkiem dospawaj "uszka" z 8mm otworami, oczywiscie mocowanie amorow na wahaczu musisz rowniez przesunac blizej silnika- skrecasz i juz masz je pod po takim katem, jak na foto..
Albo pozostaje wlozenie innego wahacza,a w miejsce "tych uszek", ktore proponowalem przyspawac - wywiercasz otwory (symetralne) w ramie, przekladasz pret 8mm zeby wychodzil z obu stron, zakladasz amorki, skrecasz i zrobione.
Tlumik nie wyglada na samorobke- moze zapozyczony jest od jakiegos mniejszego crossika, tyle, ze zespawany z jawowskim kolankiem.
Oczywiscie mozna samemu sie pobawic w jego zrobienie, ale chyba latwiej odwiedzic, np. allegro i cos gotowego kupic - nawet uzywanego..
Jesli chodzi o przod, to mysle, ze lampa, jak i cale zawieszenie jest od simsonka..
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 12:10, 05 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Ja amorów nie przesówałem w strone silnika tylko połączyłem je rurkąi przyspawałem zaraz obok schowka.
Wygląda świetnie
A przód od simsona pasuje do jawki bez przeróbek??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Czw 13:00, 05 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
a czemu niby ma nie pasować ?sterówka ma ten sam rozmiar stery powinny też pasowac. dlugosc głowki rmay regulujsz pólkami na lagach...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Icqov
Częsty bywalec
Dołączył: 14 Maj 2007
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
|
| Wysłany: Czw 22:15, 05 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Ja sam będę robił taką rurę. A przód można pokombinować od MZ. BO przy większych prędkościach przydałby się lepszy hamulec (tarcza)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Pią 14:33, 06 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
jaką rurę ?? heh od z jest za ciężki i za wysoki. geo spieprzysz kompletnie i ci odleci przód od ramy bo urwie główke ramy 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Icqov
Częsty bywalec
Dołączył: 14 Maj 2007
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
|
| Wysłany: Pią 19:55, 06 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Ale tył też podnosze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
