Znaleziono 59 wyników

Lewe powietrze.... dokręć kruciec do cylindra i gaźnika, możesz dokręcić głowice na szilkach (bez przesady bo pozrywasz gwint). Możliwe że łapie powierze też między cylem a kraterem. W takim wypadku o ...

Nic nie trzeba zbijać. krater i wał blokuje grechotke tak, że nie wypadnie.
PS. temat do zamknięcia, bo grzechotka już zrobiona.

no nie wiem... nalewałem wg. miarki (śrubka na lewej kapie)

Gdzie on ma być dokładnie? Czytałem na forum że ma być też jakiś pierscień, lecz u mnie nic takiego nie było, i zapewne dlatego przez noc prawie cały olej uciekł przez kopke...

o ile dobrze pamiętam to za późny zapłon, ale mogę się mylić.

o masz

. Dzięki wielkie za rade. Masz piwo u mnie jak Ciebie spotkam Very Happy

To może wystarczy wybić, a później wbić tą i zaklepał lekko tą tuleję?

wyczyść i wyreguluj gaźnik, przeczyść kranik, ustaw zapłon czyli zwykły przeglądzik.

Czy da się wymienić ten mniejszy tryb w grzechotce? Mam pęknięte 2 ząbki, a mam 2 takie trybiki w 100 % sprawne.

Może mnie wyśmiejecie, ale i tak to jest wina źle ustawionego zapłonu... wczoraj ja złożyłem jawke bo zmieniałem simeringi, łożyska i tarcze sprzęgłowe. Ustawiłem zapłon wg. wskazówek naszego kochaneg ...

nie felerne, tylko jawka lubi się przegrzewac Very Happy

tym bardziej że pisałeś ze zrobiłeś 500km, a tyle sie dociera... (przynajmniej w moim wypadku)

zespawać cienką elektrodą, bądź gazowo.

hmm. Kiedy zmieniałeś tłok i pierścienie??
Może przegrzałeś ją, a teraz wyłażą skutki??

nasącz je w nafcie bo tektura przecieka

Mi nie przeciekała...

ten pierwszy silikon mam w domu, więc nie ma problemu ;p, Czyli można kupować??

PS. Uszczelki i tak przeważnie wybijam z ostatniej strony bloku rysunkowego ;p (są najlepsze:D)