Szlifowanie podkładu, malowanie

asd123

Witam,
Po co szljfuje się podkład papierem ściernym Confused

przed położeniem bazy.
Czy malowanie spreyem jest trudne, nie będzie zacieków czy jeszcze jakichś innych wad Question

.

Dzimen15

Witam jak powieszchnia jest równa lakier nie będzie się trzymał dlatego trzeba przetrzeć drobnym papierem wodnym , nie polecam malować spreyem ponieważ jest to słaba farba wystarczy lekko przetrzeć i już masz rysy do gołej blachy :O

krzysiek200

najlepiej jest dać do lakiernika lub do znajomego który ma kompresor i umie ładnie malować, choć jakby się uparł to jakimś lepszym sprayem też da rade

asd123

a czy te są dobre i nie będą złazić ani nie będą podatne na rysy
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] - na tłumik Smile

krzysiek200

idź do sklepu gdzie sprzedają lakiery samochodowe i ci gościu doradzi

Kawula9

Szkoda nawet twojej pracy , do takiego smarkania zwykłym spreyem.Lepiej załatw kompresor.Ewentualnie idź do mieszalni i niech ci nabiją sprey z utwardzaczem.

krzysiek200

nabijanie w spray jest bardzo drobie lepiej skombinować kompresor

asd123

Tylko się zastanawiam czym się różni malowanie spreyem od malowania kompresorem Idea

, przecież to ta sama technika tu i tu farba leci bod ciśnieniem sprężonego powietrza. Więc dlaczego malowanie kompresorem ma być trwalsze.
A ile gdzieś wytrzyma lakier malowany spreyem Question

bazalt

Nie jestem pewien czy moje spostrzeżenia będą słuszne.
Farba w aerozolu jest gorszego gatunku ponadto podczas malowania zmniejsza się ciśnienie rozpylania a puszki nie naładujesz.
Kompressorem malowałem powierzchnie drewniane, na początku były zacieki- zbyt małe ciśnienie. Potem malowałem z przerwami i wyszło ładnie. Trzyma do dziś.
Sprayem malowałem rower jeszcze przed komunią świętą ;d trzymał kilka lat i nawet ładnie sie błyszczał. Jeżeli masz kompressor i pistolet to kupuj farbe, pierw poćwicz sobie na niewidocznych dla oka powierzchniach.
Taki jeszcze jeden argument mi do głowy przychodzi, widziałeś kiedyś zakład lakierniczy który maluje sprayami? Bo ja nie, coś w tym być musi.

Siasin

Farby w sprayu to zwykle śmieci. Byle jaka farba, byle jaki rozpuszczalnik... Dla porównania, w sprayu masz 500ml i pomalujesz tym ledwo sama ramę... A żeby pomalować ramę pistoletem starczy spokojnie setka farby Smile

mgrudzien35

Kolego różnicę masz taką:
Spray :
-farba byle jakiej jakości
-500ml to nie to tam farby jest 100ml reszta sprężony gaz utwardzacz itd.
-utwardzacz to lipa właśnie dlatego są gorsze
Kompresor
-możesz kupić farbę(na pewno będzie lepsza od tych w sprayu)
-dodajesz dobry utwardzacz
-dlatego właśnie lakier jest wytrzymalszy, twardszy mniej podatny na rysy itp.
Powiem tak spray też nie jest taki zły mam pomalowanego całego quada sam malowałem tylko 1-2 warstwy podkładu i 2 warstwy bazowego koloru.
Lakier trzyma już rok a jak wiadomo quad jeździ po terenie, błocie jest często myty itp. lecz mimo to lakier jest w dobrym stanie Smile

Oczywiście jak masz kompresor to kupuj farbę i utwardzacz wytrzyma 2 a może 3 razy dłużej niż spray Smile

A co do propozycji nabicia spray-a w lakierni dadzą tam dobrą farbę i utwardzacz taki jak sobie 2-razy taniej kupisz do kompresora ale koszt takiego spraya to 50zł.
A za tyle to do kompresora będziesz miał na cały farby.
Zwykłymi sprayami będzie najtaniej i taż swoje wytrzymają maluj po 2 warstwy bazy i będzie dobrze Smile

krzysiek200

można pomalować sprayem i na to bezbarwny z pistoletu i problem z głowy

Siasin

i może się bezbarwny ze sprayem zważyć i po robocie.