| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Sawik
Częsty bywalec
Dołączył: 30 Maj 2009
Posty: 260
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bydgoszcz
|
 Wysłany: Pią 19:54, 12 Cze 2009 Temat postu: Kranik |
|
|
SIema. Czy kranik od Jawy 350 podejdzie do ogara bez żadnych przeróbek? ponieważ mój kranik juz swoje przeszedł a ten od jawy ma filtr.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Pią 20:10, 12 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
nie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sawik
Częsty bywalec
Dołączył: 30 Maj 2009
Posty: 260
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Sob 7:22, 13 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
a czemu nie? innt gwint? czy jak? a od simsona podejdzie?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Sawik dnia Sob 7:43, 13 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Sob 8:48, 13 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
z tego co wiem to do ogara wkręcasz do środka a do jawy wkręcasz na bak jeśli byś szedł do tokarza to on by ci zrobił jakąś redukcje [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Pon 13:23, 03 Paź 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
snikers1991
Wymiatacz
Dołączył: 22 Mar 2009
Posty: 1516
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: wodzisław śląski// MZ ETZ 251
|
| Wysłany: Sob 9:16, 13 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
sam tez mozesz przerobic jak sie troche znasz i masz odpowiednie narzedzia do robienia gwintow ^^
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Sob 11:07, 13 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
no tak ale jest z tym troche srania ale lepiej kupić kranik jakiś używany lub wymienić uszczelki w zależności co jest z tym [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Pon 13:21, 03 Paź 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sawik
Częsty bywalec
Dołączył: 30 Maj 2009
Posty: 260
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Sob 14:48, 13 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
znaczy ja mam tak fabrycznie: kranik wkrecam w taką redukcje, a redukcje NA gwink od baku, ten gwint jest z zewnątrz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bergu
Wymiatacz
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Sob 20:35, 13 Cze 2009 Temat postu: |
|
|
no spoko ale ty masz rozmiar ok 12mm a w jawce jest gwint 24mm jak sie nie myle [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bergu dnia Pon 13:18, 03 Paź 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
