Kierunkowskazy po raz ostatni

dede46

Drodzy koledzy mam nadzieje że nikt nie będzie mnie przez to katował ani szydził ale temat się powtarza do upadłego więc mam nadzieje że ja go zakończę Razz

ja zrobiłem naj prostszy układ jaki może być czyli aku przerywacz kierunków kierunki przełącznik 3 pozycyjny i parę metrów kabelka. Od razu mówię czemu na akumulator bo szkoda biednej oryginalnej elektryki dobijać przynajmniej to jest moje zdanie więc tak potrzebny jest nam akumulator najlepiej żelowy przynajmniej ja taki kupiłem 12v 7 Ah starcza 4 kierunki przerywacz kierunkowskazów ja mam 12v2x21w UWAGA nie kupować samochodowych bo nie będą działać jak coś to u mnie leży od Volkswagena nie chciał w żaden sposób zaskoczyć Razz

oto schemat znaleziony w necie [link widoczny dla zalogowanych]

a teraz jak to podłączyć dla opornych Razz

jedną nóżkę od przerywacza u mnie 49 podłączamy do plusa aku drugą u mnie 49a do włącznika 3 pozycyjnego na środek tam gdzie zero montujemy dwa kolejne kabelki na przełączniku przy I i II to będą nasze kierunki lewy i prawy ciągniemy je do plusa kierunku na przodzie a minusy do minusa bo nie wiem czy można teki prąd puścić na ramę ja normalnie puściłem do aku a oto fotki do tego drodzy koledzy jak by ktos potrzebował Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

jawek 50

Bez ładowania taki układ długo nie wytrzyma, jakby większy akumulator był to jeszcze jeszcze.
Nie lepiej już zostawić instalkę 6V i zrobić na tym ładowanie?
Wg mnie bardziej opłacalne.

dede46

niewiem czy to jest dobry pomysł szkoda cewek przynajmniej moim zdaniem a zresztą kierunki wiele nie biorą więc na długo powienien starczyć taki aku

plusminus

Raczej nie na długo, a pozatym szkoda akumulatora na często doładowywanie jego. Lepiej zrobić jego ładowanie czy to na 6v czy na 12v i o wiele lepiej by było dać instalację 2 przewodową do tych kierunkowskazów.

dede46

aku 12v