Amortyzatory tylnie

capitan2 · Wysłany: Czw 21:56, 08 Mar 2007 Temat postu: Amortyzatory tylnie

Jak wiadomo amortyzatory w jawce są dośc miekkei, dlatego chce wstawic amorki sprężynowe od etz 250 lub ts 350 co wy na to, ma ktoś jakieś inne nie fabryczne amortyzatory ??

Jawkowicz · Wysłany: Pią 7:23, 09 Mar 2007 Temat postu:

Od WSK'i 125. Nie są drogie, kupisz na allegro. Są wyższe o parę centymetrów i wygodniejsze. POLECAM Very Happy

Pozdrawiam Jawkowicz Wink

Kojot · Wysłany: Pią 13:48, 09 Mar 2007 Temat postu:

od mz 250 regulowane tez sa bardzo miekkie i wygodne posiadam je teraz w simsonie..

capitan2 · Wysłany: Pią 14:08, 09 Mar 2007 Temat postu:

No mi właśnie chodzi o takie żeby za bardzo się tyłek w jawce nie podniósł a żeby we dwóch nie siadły to co będzie najlepsze ??

ozzi99 · Wysłany: Pią 14:51, 09 Mar 2007 Temat postu:

To w tym wypadku amory od WSK-i będą najlepsze. Bo dużo nie podnoszą, ale za to bardziej usztywniają tył Jawki... Laughing

.

czarny · Wysłany: Sob 12:41, 24 Mar 2007 Temat postu:

alle ja wtawilem do ogara 200 od wski to stal na kolach a nie na stopkach
Sad

Piotrek · Wysłany: Sob 15:25, 24 Mar 2007 Temat postu:

a może od simsona enduro???

Kojot · Wysłany: Sob 17:24, 24 Mar 2007 Temat postu:

simson enduro ma wlasnie amorki z mz Wink

ewentualnie mozna takie z allegro regulowane kupic do simsona ale coz... 100zl za komplet...

mangus · Wysłany: Nie 19:32, 25 Mar 2007 Temat postu:

najlepsze amorki do jawki to są teleskopowe od wsk

martin_98

apropo amortyzatorów od Simsona to czy one nie będą za wysokie Jawka chyba ma 34 a Simson 37 czy nie będzie to głupio wyglądało?

Człowieku popatrz na datę ostatniego posta przed twoim. To zwykły odkop. Warn x 1 / Lipon.

maniakt91

troche tak ale zalezy kto ma jaki gust <martin_98>

motórzysta

A woogole roznica 3 zm bedzie widoczna Neutral

jak usiadziesz to o jakies 3 cm amorki siadą Razz

wiec nie bedzie roznicy na moje Razz

Adrik92

motórzysta czasem nawet 3cm poprawia wyglad motorq(w koncu piekno tkwi w szczegole Razz

) ja bym polecal od razu zalozyc te z reg. twardoscia ale ona sa troszke wyzsze jak sie je ustawi na najmieksze.. lancuch w jawce moglby ocierac o wachacz :/ u mnie w simie nie mam oslonki i na tyle mam te amorki i lancuch mi ociera o wachacz w miejscu gdzie trzyma sie on na tulejkach w ramie :wink

sorber

zmień gęstośc oleju. zmienisz tłumienie na twardzse.. proste. zmiana długosci amorków czy tylnich czy przednich powoduje zmiane geometri poajzdu . jak dasz tylnie dłuższe zmienisz wysokosc ale tez kąt głowki amy, wyprzedzenie koła przedniego i tkaie tam rzeczy... moto bedzie ostrzej skłądało sie w zakręty ale bedzie mniej stabilne na prostej i bardziej nerwowo sie prowadzićpo dołah, których w polsce nie mało Razz

to co jak siadasz i amor sie ugina nazywa sie sagiem. im on większy jest tym lepeij niekiedy ponieważ amor ma większy zapas drogi do ciągłego kontaktu z podłożem Smile

chyba starczy wykłądu Razz