| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wojtekwrc
Częsty bywalec
Dołączył: 25 Wrz 2009
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wieruszów
|
 Wysłany: Pon 8:43, 04 Paź 2010 Temat postu: Stunt jawką ;p |
|
|
Jeździłem jawkami, komarkami, ogarami itp. na jednym kole ale dopiero od niedawna zastanawiam się nad stuntem. W tym celu wspawałem już stelaż do tego motoru http://www.jawa50.fora.pl/nasze-maszyny,17/jawa-50-cross-project,17511.html .Jak przerobić do stuntu motor. Jak jeździć na jednym kole (jak na razie mój maks to moze 20m ;/) ? Jak zrobić stopie, i co przerobić, aby je zrobić xD bo hamulce jawki chyba nie wystarczą. Warto robić HB?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez wojtekwrc dnia Pon 8:45, 04 Paź 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
[Pro][Boszcz]
Wymiatacz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: Hajnówa
|
| Wysłany: Pon 14:38, 04 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
Ja troszke sie bawiłem w stunt wsk 125  ale podstawowe zeczy to zrobic mocny i solidny stelaz,jakies ochraniacze dla ciebie i moto,
silnik:
zembatki:do jawki najmniejsza zembatka jaka widzialem miala 10 z zalatw sobie taka
zembatka z tyłu hmm hyba juz wiekrzej nie znajdziesz
podpiłuj nuzke tloka troszke szybsza reakcja na gaz to sie liczy
dobrze wyreguluj sprzegło
hmm teorja jaddy na 1 kole narazie dopuki sie nie nauczysz to wbijasz 2 i trzymasz go w czasie jazdy na takich obrotach zeby mozna było go bezproblemu wkrecic ale tez zeby zaszybko niejechał bo niepoderwiesz jak sie nauczysz poprubuj na 3.jedynka na dystanse nieoplaca sie jechac bo silnik zameczysz 1 jakies cyrke czy cos
miejsce do treningu
najlepiej jakies proste malo uczeszczane przez samochody szosy.lub duze parkingi
ewentualnie boisko szkolne
HB
raczej ci sie nieopyla go robic bo 1 miesiac to itak same gleby benda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Pon 16:04, 04 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
z10 ? pierwsze słyszę o takiej zębatce do 223  Ale chętnie bym takową kupił jakby była. Co do stuntu: Proboszcz częściowo opisał wheelie. Co do stopie (stawanie na przednim kole) to ja bym się nie odważył Jawką czy Ogarem na to ze względu na zbyt słabe przednie hamulce. Chyba że zrobisz sobie żylety lub pobawisz się z zakładaniem tarczy. Pozdrawiam i udanych treningów. Bo to trening czyni mistrza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
[Pro][Boszcz]
Wymiatacz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: Hajnówa
|
| Wysłany: Pon 16:54, 04 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
Znaczy kolega mial taka 10 z gdzies skads dorwał xD przez 15 min w tamte wakacje liczylismy czy sie niemylimy ale był 1 problem wszystko pieknie ladnie tyle ze notorycznie spadał na niej łancuch nie wiem czy była ona od jawki ale pasowała
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
karol3829
Bywalec
Dołączył: 17 Lip 2010
Posty: 72
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Hajnówka
|
| Wysłany: Pon 17:10, 04 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
Największą przeszkoda jest gaźnik. W większości przypadków po przejechaniu pewnej odległości na kole nie dostaje paliwa (u mnie dostawał) i przód opada To musisz pomyśleć nad tym.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wojtekwrc
Częsty bywalec
Dołączył: 25 Wrz 2009
Posty: 186
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wieruszów
|
| Wysłany: Pon 19:37, 04 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
zębatka 10z z WSK. Co do tego że nie dochodzi paliwo to można zrobić tak jak tu [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
[Pro][Boszcz]
Wymiatacz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: Hajnówa
|
| Wysłany: Wto 14:59, 05 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
a co on tu niby zrobił bo niezaczaiłem motywu podłaczył poprostu 2 butelke z paliwem i polaczył to do przewodu ;p a nie chodzi o to ze benzyna nie dochodzi z baku tylko w gazniku w komoze plywakowej sie przelewa nie tak jak powinno najleprze rozwiazanie to wstawienie gaznika od simsona ;p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pawlo300
Wymiatacz
Dołączył: 13 Lis 2009
Posty: 1224
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: SZABDA /BRODNICA
|
| Wysłany: Śro 15:00, 06 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
jeżeli chcesz na prawdę stuntować to kup sobie lepiej wsk bo jawka moim zdaniem to daremnie wkładać kasę ponieważ jest zbyt słaba i to jest zbyt ciężka praca dla niej.... wsk jest mocniejsza co lepsze tania dlatego lepiej taką wsk ulepszyć nie będzie się tak psuła jak jawka a jeżeli jesteś początkujący to nieźle silnik dostanie w dupę..... jawka moim zdaniem to zły przedmiot do nauki no ale jak tam chcesz to tylko moje zdanie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
[Pro][Boszcz]
Wymiatacz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: Hajnówa
|
| Wysłany: Śro 16:19, 06 Paź 2010 Temat postu: |
|
|
Pawlo teoretycznie masz racje ale ja jawka jak przykurv*** na 2 to jak na koło wejdzie dobrze to z 100m przejade jedyny problem jest taki ze tłumik szoruje ob asfalt i i sie wygina a taki tłumik jak ja mam to mi go naprawde szkoda zaprzestałem dlatego stuntu jawka i kupiłem wsk xD
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
