| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bobinczi
Początkujący
Dołączył: 18 Kwi 2009
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Osiny( Lubelskie )
|
 Wysłany: Wto 14:40, 12 Maj 2009 Temat postu: jazda na tylnim kole |
|
|
Mam takie pytanie mam jawa 50 kaczucha i nie wiem czy da rade ją poderwac na tylnie kolo????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
galakty
Wymiatacz
Dołączył: 11 Maj 2009
Posty: 682
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 14:58, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Poderwac poderwiesz tylko jak i czy dlugo pojedziesz? xD
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Wto 15:38, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
zalezy od techniki jazdy. nie musisz nawet strzelać ze sprzegła. wązne aby uciagnac moto na tylne i złapać punkt i balansować ciałem lekko plus dobry tylny hebel.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
| Wysłany: Wto 16:30, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Na wszystkim się da. Tylko pytanie, czy byś wogle dał rade i utrzymał równowage. Jak byś chciał poderwać to jedyneczka, dużo gazu, szybko spuszczone sprzęgło i trzeba siedzieć jak najdalej na siedzieniu. Jak siedzenie nic nie da to możesz lekko podskoczyć czterema literami  i będzie si 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
galakty
Wymiatacz
Dołączył: 11 Maj 2009
Posty: 682
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 16:37, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
I lepiej wyloz se te cztery litery poduszkami na wypadek jakbys spadl xD
Tylko uwazaj bo jak cie porwie to motor do przodu sie zdziwisz
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
| Wysłany: Wto 16:41, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
No i kierownice pociągnąć trzeba O tym zapomniałem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
galakty
Wymiatacz
Dołączył: 11 Maj 2009
Posty: 682
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 16:43, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
No o tym to chyba wiedzial xD
Tak samo jak na rowerze... Duzo gazu dupa do tylu i kierownica w gore Tylko tyle ze nie musisz pedalowac
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Wto 17:20, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Zależy jaki kto ma silnik. Ja na zębatce 12z mogę poderwac mustanga siedząc w normalnej pozycji i jadąc jakieś 10km/h na 1 biegu. W jednej chwili daje pełny gaz i lekko podrywam kiere i motor leci na koło. Oczywiście łatwiej jest siąśc z tyłu siedzenia i wtedy tak robic albo strzelic ze sprzęgła. Ewentualnie stanąc na tylnich podnozkach i w czasie jazdy podrywac. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MiNiŚ
ADMINISTRATOR
Dołączył: 01 Lip 2006
Posty: 1706
Przeczytał: 53 tematy
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z Polszy :)
|
| Wysłany: Wto 18:05, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Jesli chcecie mykac na tylnim kole Jawka, tymbardziej Kaczucha, to nie zapominajcie o stelazu do tylu, bo moze sie to przykro dla Waszego budzetu skonczyc (czesto crash tylniej lampy, blotnik/oslony itd ). Po drugie, mysle, ze lepiej przygotowac sobie jakis inny sprzet, typowo do stuntu czy lasnej jazdy, szkoda niszczyc to, czym na codzien jezdzicie, tymbardziej jesli ma ktos oryginal zachowany...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Black Dog
Wymiatacz
Dołączył: 27 Mar 2009
Posty: 326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Siemianowice Śl.
|
| Wysłany: Wto 19:24, 12 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Jak ktoś nie chce stelaża to niech zastosuje Round Bar (Chyba tak się pisze) czyli pręt wygięty o 180 stopni i przyczepiony tak samo jak stelaż
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
