| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
klucha408
Początkujący
Dołączył: 05 Sie 2010
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: krotoszyn
|
 Wysłany: Nie 23:20, 19 Wrz 2010 Temat postu: Ford Escort 1.3 |
|
|
Witam wszystkich zwracam sie z uprzejma prośba o wystawienie opinii na temat forda escorta z silnikiem 1.3 wady zalety itd...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Pon 1:31, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
nie podałeś rocznika czy wersji tj. np. Mk1 :p A różnice między poszczególnymi Mk są spore.
Niewątpliwie zalety to nie wysokie spalanie (koło 7l/100) niezła dynamika
Wady: lubi rdzewieć, sporo denerwujących, aczkolwiek drobnych usterek, te większe także się zdarzają.
Napisz jaka wersja i rocznik to pomogę bardziej, jestem lekkim fanatykiem Fordów, przymierzam się do kupna Fiesty Mk3, ten samochód mogę bardzo polecić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
[Pro][Boszcz]
Wymiatacz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: Hajnówa
|
| Wysłany: Pon 12:51, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
| AmaSoft napisał: |
Niewątpliwie zalety to nie wysokie spalanie (koło 7l/100) |
ty to nazywasz niewysokim spalaniem ??? moja BMW ica z 2l silnikiem 6,5 pali
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Pon 14:53, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
| [Pro][Boszcz] napisał: | | AmaSoft napisał: |
Niewątpliwie zalety to nie wysokie spalanie (koło 7l/100) |
ty to nazywasz niewysokim spalaniem ??? moja BMW ica z 2l silnikiem 6,5 pali |
Z całą pewnością, jednak ja mówię o spalaniu rzeczywistym a nie podanym przez producenta, kolego <b>[Pro][Boszcz]<b>.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
[Pro][Boszcz]
Wymiatacz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: Hajnówa
|
| Wysłany: Pon 16:54, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
ja tez mowie o prawdziwym ;p chyba ci ktos podciagał paliwo jezeli ci tyle pali
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Pon 17:13, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
Stary silnik i tyle. Żeliwny blok z żeliwną głowicą, na gaźniku i 8 zaworach. Wiesz każdy samochód inaczej pali, inaczej w trasie, inaczej w mieście itd. nie róbmy OF-topu, niech autor powie jaką wersje ma
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Piotrek1818
Wymiatacz
Dołączył: 13 Kwi 2009
Posty: 1165
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 27 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Olsztyn (okolice;Gryzliny)
|
| Wysłany: Pon 17:31, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
Lub jaką wersję chciałby kupić, bo podejrzewam, że ktoś tu furke do zacierania w lesie chce se kupić  Jak przeczytałem na necie, że to tył napęd , no to jestem pewien, że to fura w las 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
[Pro][Boszcz]
Wymiatacz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 5/5
Skąd: Hajnówa
|
| Wysłany: Pon 18:25, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
A ja se mysle ze ten escort jest w benzynie a ja mowilem o dieslu 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MiNiŚ
ADMINISTRATOR
Dołączył: 01 Lip 2006
Posty: 1706
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z Polszy :)
|
| Wysłany: Pon 20:08, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
No to jest oczywiste, ze skoro 1,3 to benzyna (ew. z gazem); diesel wystepowal tylko 1,6 (stara buda)oraz 1,8 => to tak dla niewtajemniczonych
1,3 z katalizatorem zapewne; standardowo blacharka; wlew, nadkola, progi, podloga, okolice kielichow - miejsca, ktore zazwczyczaj atakuje ruda... Jezeli zadbany i na czas mial wymieniane co trzeba - pojezdzisz, inaczej to licz sie z wymiana przegubow, ew, tarcze, szczeki, koncowki drozk. oraz sworznie wybite - typowe czesci, ktore prosza sie o wymiane w tych autach.
O oleju, filtrach, swiecach mowic nie trzeba; jezeli na gazie - sprawdz jak chodzi na jednym i drugim, obadaj parownik (membranka lubi sie zrywac), czy na gaz sa jakies papiery (wbity w dowod, atest na butle). Obadaj sprawe "brania" oleju z silnika, zebys przypadkiem nie musial co miesiac dolewac po litrze
Mialem kiedys Escorta, ale 1,8b i procz popsutej pompki spryskiwaczy zadnej usterki wiecej nie mialem; jedno, co zniecheca to spalanie - wersja 1,8 benzynka bardzo lubi pic; chociaz osiagi ma takze niezle...
[Pro][Boszcz] powiedz mi co to za model BMWicy, ze pali 6,5 [l] oraz symbol silnika  To cos mi sie maloprawdopodobne wydaje, ale czekam na szczegoly 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Pon 20:52, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
Szczerze radzę- nie pchaj się w 1.3. Szukaj minimum zeteca 1,6, diesla też omijaj szerokim łukiem. Szukaj auta z gazownią, ale raczej z sekwencją, bo zetec'i nie lubią mieszalników (na mieszalniku jeden będzie chodził dobrze, a drugi będzie palił 15l/100km i nic mu nie zrobisz).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mac
Wymiatacz
Dołączył: 20 Kwi 2009
Posty: 449
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 37 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 21:37, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | diesla też omijaj szerokim łukiem |
A mógłbyś sprecyzować, dlaczego?
Mam w domu escorta IV z 95 roku, 1,8TD. Rekord jeżeli chodzi o spalanie, 5l/100 km w trasie, przy stałej prędkości stówki. W mieście pali 6l. Gdy mieliśmy mrozy ponad -30 był jednym z niewielu samochodów na osiedlu, który palił bez samostartów w sprayu i innych wynalazków. Było kilka drobnych usterek, ale nic w silniku. Zdrowiutki jak stąd do Suwałk.
Czy ciemno, czy jasno, pędzi escort przez miasto.
Czy zielone, czy czerwone, escort zawsze na ogonie...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Mac dnia Pon 21:43, 20 Wrz 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Pon 21:44, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
Już precyzuję. Pompy wtryskowe lubią się sypać (szczególnie lucasa), pozatym regeneracja turbiny swoje kosztuje, a to często trzeba zrobić po zakupie samochodu za małą kasę i z dużym przebiegiem. Fakt faktem można trafić na fajny, zadbany egzemplarz, ale ogólnie rzecz ujmując nad 1,8TD często trzeba się pochylać, bo w przeciwnym wypadku po prostu nie zapali
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Pon 21:45, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
<b>MiNiŚ</b> mnie też to bardzo ciekawi, jeśli to jest 2.0 benzyna to zapewne pali 8-9l (zależy czy 8V czy 16V). Jeśli to diesel to też spali z 7-7,5l ale nie 6,5! Swoją drogą ciekawy wątek się rozwinął
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mac
Wymiatacz
Dołączył: 20 Kwi 2009
Posty: 449
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 37 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 21:52, 20 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
| macq napisał: | | Już precyzuję. Pompy wtryskowe lubią się sypać (szczególnie lucasa), pozatym regeneracja turbiny swoje kosztuje, a to często trzeba zrobić po zakupie samochodu za małą kasę i z dużym przebiegiem. Fakt faktem można trafić na fajny, zadbany egzemplarz, ale ogólnie rzecz ujmując nad 1,8TD często trzeba się pochylać, bo w przeciwnym wypadku po prostu nie zapali |
W porządku. W takim razie my trafiliśmy dobry egzemplarz  , remontowaliśmy tylko rozrząd, ale to zaraz po kupnie, bo sprzedawca uczciwie zakomunikował co i jak. Przebieg 100 000km, a my mamy go prawie 2 lata. Pewnie pojeździ jeszcze trochę. Nie wiem czy to ma znaczenie, ale był sprowadzony z Niemiec i tam też produkowany. Może jakiś inny szpej do silnika dawali?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
klucha408
Początkujący
Dołączył: 05 Sie 2010
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: krotoszyn
|
| Wysłany: Wto 13:52, 21 Wrz 2010 Temat postu: |
|
|
zapomniałem podac mam escorta 1.3 bęzyna mk5 92 rocznik i narazie oprocz wstawki we wlew paliwa to nic innego nie robiłem a jest on w mojej rodzinie od 6 lat 0d 2 lat w moim posiadaniu i nigdy nie widział gazu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
