| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Co wybrać ? |
| NSR 125 |
|
78% |
[ 11 ] |
| CBR 125 |
|
14% |
[ 2 ] |
| Daelim Roadwin 125 |
|
0% |
[ 0 ] |
| Cagiva Planet 125 |
|
7% |
[ 1 ] |
|
| Wszystkich Głosów : 14 |
|
| Autor |
Wiadomość |
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
 Wysłany: Czw 13:24, 12 Lis 2009 Temat postu: Co tu wybrać ? |
|
|
Mam do was pytanie jaki moto wy byście wzieli 
Fakt, że to będzie dopiero w przyszłym roku ( bo musze zdać A1 za pierwszym razem warunek rodziców )  , ale jaki motocykl byście wzieli
Ja się zastanawiam nad:
- Honda NSR 125
- Honda CBR 125
- Daelim Roadwin 125 ( wersja szosowa  )
- Cagiva Planet 125
Tak jak napisałem narazie się musze zastanowić bo na A1 ide w marcu, ale chce być pewny wyboru 
I prosze mi tu nie pisać, że nie bierz Daelima bo to Koreańczyk Doradźcie mi w kwestii dostępności części, awaryjności itp.
Dodam, że rocznik nie będzie starszy niż 2000r.
Pzdr
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez LoKo994 dnia Czw 15:16, 12 Lis 2009, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
galakty
Wymiatacz
Dołączył: 11 Maj 2009
Posty: 682
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 13:42, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Sluchaj ja bym bral pod uwage tylko NSR 125 i CBR 125... Jesli lubisz mocniejsze wrazenia i nie liczysz sie z kosztami bierz dwusuwa NSR... Szybsza, wieksze obroty ale troche pierdzi wiadomo 2-suw... A i wiecej spali nie mowie dokladnie ile bo nie wiem.
Jesli zalezy ci na oszczednosciach i nie masz pragnienia przyspieszania to CBR 125  4-suw, fajny basowy dzwiek i malo pali! Wg danych producenta od 2,5-4 litrow...
Ale ja bym bral NSR
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 14:38, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
tak nsr 125, mocny i szybki dwusuw, tylko że jej wadą jest wpadanie w shimme, co może być gardzo groźne, chyba że chcesz postawić na ekonomie to 4-suw, choć i tak możesz taką hondą 100 osiągnąć, a może rs 125 lub mito 125 ci podpasują?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Czw 15:07, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | tak nsr 125, mocny i szybki dwusuw, tylko że jej wadą jest wpadanie w shimme |
Za dużo się fm naczytałeś. Dużo lekkich motocykli ma tendencję do shimm'ow, ba, każdy motocykl może w nie wpaść jeśli kierowca jest doopa i cwaniak. Leciutkie moto ponadto powiewa na wietrze jak chorągiewka na 3 maja. Nie ma co cwaniakować, najpierw trzeba nauczyć się jeździć, ponadto nie żałować na opony (większość używek tu odpada, ja co prawda takowe kupowałem do af1, ale jeździłem nadzwyczaj ostrożnie). No ale to taki troche offtop
Nsr 125- Motocykl szybki, ładnie wyglądający, ale jednak pierdziawka- 2t. Koszta utrzymania takiego motocykla są dość duże- markowe oleje, częste wymiany tłoka, ewentualnie tulejowanie cylindra, czy regeneracja nicasilu. Tobie to raczej nie grozi, bo widzę, że szukasz czegoś młodego...chociaż czy ja wiem, bardzo ciężko znaleźć nieskatowane 125
Cebra natomiast to odwrotność nsr. W miarę dynamiczna, oszczędna, no i nie martwimy się tłokiem. Wada natomiast to wygląd (moim zdaniem)- kółka jak z simsonka.
Wbrew pozorom ogromnej różnicy w spalaniu nie ma, ale dochodzi olej do dozownika (2t, 30-40zł za litr). Nsrka przy normalnej jeździe spali 5-6 litrów, pałowanie litr- dwie więcej.
| Cytat: | | Dodam, że rocznik nie będzie starszy niż 2 tyg. |
Tego nie rozumiem xd Nsrki już nie produkują.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez macq dnia Czw 15:10, 12 Lis 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
| Wysłany: Czw 15:12, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Ja właśnie mocno się zastanawiam nad NSR 125. Galakty napisałeś, że troche pierdzi, ja się tym nie martwie, bo wsadze tłumik od cbr 600
A co do rs to mi się nie podoba. Na ekonomie nie będe patrzył, niech pali nawet te 6,5 l. to co Z tym NSR mam tylko mały problemik bo tacie i bratu ( oni też jeżdżą swoimi moto.. ) ona się podoba, ale mama nie lubi ścigaczów Więc w razie co postawie przed faktem dokonanym 
PS. Miało być niż 2000r. Już poprawiłem
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez LoKo994 dnia Czw 15:14, 12 Lis 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
galakty
Wymiatacz
Dołączył: 11 Maj 2009
Posty: 682
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 15:14, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
hahaha tlumik od cbr 600 lol... I co myslisz ze to jej basu da? Sry ale mnie to smieszy TO JEST 2T! Tlumik nic nie da jedynie bum bum pruuuu... (chyba zrozumiales).
Jak chcesz ladny dzwiek to CBR...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LoKo994
Wymiatacz
Dołączył: 04 Maj 2009
Posty: 1080
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 29 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Oborniki WLKP
|
| Wysłany: Czw 15:17, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Aha  A jest w takim razie jakikolwiek tłumik, który zmieni dźwięk na troche poważniejszy Sorki za offtop
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mariuszmuczko
Bywalec
Dołączył: 15 Sie 2009
Posty: 88
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 15:22, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
ja bym radzil poszukac yamahy tzr125 to jest najmocniejsza 125-ka na rynku
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 15:30, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
| macq napisał: | | Cytat: | | tak nsr 125, mocny i szybki dwusuw, tylko że jej wadą jest wpadanie w shimme |
Za dużo się fm naczytałeś. Dużo lekkich motocykli ma tendencję do shimm'ow, ba, każdy motocykl może w nie wpaść jeśli kierowca jest doopa i cwaniak. Leciutkie moto ponadto powiewa na wietrze jak chorągiewka na 3 maja. Nie ma co cwaniakować, najpierw trzeba nauczyć się jeździć, ponadto nie żałować na opony (większość używek tu odpada, ja co prawda takowe kupowałem do af1, ale jeździłem nadzwyczaj ostrożnie). No ale to taki troche offtop |
no i dużą rolę odgrywa taki amortyzator skrętu.. i nie fm, tylko opinie użytkowników
pozwolę jeszcze dać takie coś.. [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lopez
Moderator
Dołączył: 17 Sie 2007
Posty: 2300
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 46 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Suchedniów
|
| Wysłany: Czw 15:53, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
| mariuszmuczko napisał: | | ja bym radzil poszukac yamahy tzr125 to jest najmocniejsza 125-ka na rynku |
Tak sie składa, ze jest na odwrót. TZR i NSR to najsłabsze ścigi na rynku, najmocniejsze to Mito, RS, AF1...
CBR to 4T - mały, dosc powolny w porownaniu do 125 w 2T, oszczędny, przyzwoity dźwięk...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
galakty
Wymiatacz
Dołączył: 11 Maj 2009
Posty: 682
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Czw 17:02, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Z najlepszych 125 to Aprilia RS Nie pamietam ile dokladnie ma koni ale na A1 napewno sie pod tym wzgledem nie lapie
No CBR jak powiedzialem, maly oszczedny silniczek, ladny dzwiek ale mocy to wogole nie ma mul jak cholera podlug NSR...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Czw 17:03, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | i nie fm, tylko opinie użytkowników |
Opinie użytkowników z tego forum są mało warte szczerze powiedziawszy. Skoro połowe użytkowników leciało rs 125 190km/h, ewentualnie 180 mitówką, to ja podziękuję. Najlepiej podoba mi się określenie "180 bez wiatru", kurna, to co on po księżycu jeździł, że wiatru nie było? Opory powietrza przy takiej prędkości są takie, że taką lekką pierdziawkę toby zwiało, nie mówiąc o tym, że fizycznie tyle nie pójdzie. Seria z trudem 170 wydrze (rs).
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kornel9797
Wymiatacz
Dołączył: 05 Paź 2009
Posty: 927
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: Wyżnica/Kraśnik
|
| Wysłany: Czw 17:07, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Nigdy nie jeździłem ani dużo o nich nie wiem ale coś tam słyszałem i ja bym wziął Cagiva Planet 125 lub Daelim Roadwin 125 bo są fajne i podobna zajebiaszcze wrażenia z jazdy. A po drugie to ja lubię takie motorki. Nie lubię takich ścigów jak NSR.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
plusminus
Moderator
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 2330
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 102 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 17:21, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
macq tylko Ty nie myśl że zaciągałem wiadomości ze źródła które podałem w linku w ostatnim poście. sam nie wierzę w prędkości jakie osiągali tymi sprzętami, bo jak zaznaczyłeś by ich zwiało przy takiej prędkości na tych sprzętach, tylko że niektórzy wymieniali cechy, plusy/minusy takich sprzętów, które mogły by pomóc
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Czw 17:33, 12 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
W każdym bądź razie jeździłem nsrkami, rskami, sam miałem poprzedniczkę rski i dużej różnicy w prowadzeniu nie ma, bo samo prowadzenie pozostawia dość dużo do życzenia. Teraz jeżdząc 260 kilowym turystykiem odczuwam tą różnicę; musi nieźle dmuchać, żeby ciągnęło mi motocyklem w którąkolwiek stronę, a 125'tką przy 150km/h i silnym wietrze pozostaje tylko zdrowaśki klepać.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
