Jawka 50 (kaczka, pancerka)

plusminus

KOYO- dobra firma, również takie mam, tylko, ze trochę w innym moto. Jak znajdziesz KOYO to bierz z koszyczkami teflonowymi, wiele wytrzymają..

Boguś

Kupione łożyska (japońskie) nie miał innych. Mówił, że nie są złe. Jutro cylinder oddaje do szlifu. Pozostaje tylko uzbierać kasę na regeneracje wału (100zł) i będzie można powoli składać silnik.

jurekogar200

opłaca się regenerować ? nie lepiej kupić używkę w idealnym stanie albo po prostu nowy ?

Boguś

Nowy kosztuje 100zł a regeneracja tyle samo a przy tym mam oryginał.

mięta

sorki za OT, ale mam pytanie skąd skołowałeś tarcze sprzęgła z epoki?

Irek

Wał najtaniej 70 + przesyłka to najtańsza opcja. Ja taki kupiłem, nawet ładnie wykonany.
W Komarach mam też te tanie wały i chodzą bardzo dobrze.

Boguś

Ale jak mam do wyboru nie oryginalny za 100zł a oryginalny po regeneracji za tą sama cenę to wolę oryginał Smile

Zawsze jedna część oryginalna więcej. Z resztą ten facet do którego będę oddawał na prawdę dobrze robi to co robi Razz

JAWa890

tylko tak dalej też bym wybrał oryginała bo jest lepszy w pewny sensie

jawkowicz223

No no pięknie tylko tak dalej a będzie wykapiście Smile

Boguś

No to może odświeżymy trochę Cool

Kartery wypolerowane przy okazji wypolerowałem trochę komorę korbową oraz gaźnik. Co do karterów to wiadomo mają one 33lata i mają duże rysy i wżery. Oczywiście można by było zrobić to lepiej ale trzeba by to chyba było zeszlifować szlifierką bo samym papierem i tak by było ciężko a wtedy straciły by swój klimat i urok.

Łożyska na swoich miejscach. Dziś wyczyściłem wszystkie zębatki skrzy biegów i jeszcze parę innych drobiazgów.

Jutro jadę jeszcze po parę drobiazgów i przy okazji oddaje cylinder do szlifu bo od tego sklepu już mam kawałek Wink

Co do wału. Nie jest on w złym stanie. Nie ma żadnych luzów góra-dól i łożysko jest więc nie oddaje go do regeneracji gdyż stwierdziłem, że to tylko marnotrawienie pieniędzy Wink

Dziś go tylko włożyłem do pojemniczka i zalałem olejem żeby się naoliwił Laughing

i może puści trochę ten nagar z niego.

Tak więc mam zamiar silnik złożyć w ferie zimowe, które zaczynają mi się od 15 stycznia.

Dowiadywałem się też ile by kosztowało malowanie proszkowe ramy i powiedzieli mi, że 80-100zł więc rama będzie tak pomalowana.

No dobra to trzymajta fotki Cool

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Z drugiej strony też jest zrobiona polerka.

P.S. sorrki za takie duże foty Embarassed

Poldyziu

czekam na efekty końcowe z niecierpliwością .. Respekt i powodzenia !!!

mięta

Wywal se tą blaszkę z łożyska przy koszu sprzęgłowym, będzie miało lepsze smarowanie. Bo blaszka tylko będzie ograniczać dopływ oleju do łożyska i zatrzymywać syfy w środku.

plusminus

Czy aby na pewno łożysko na które zwrócił uwagę mięta jest z luzem c3, czy może ZZ?

sopel88

ja bym na twoim miejscu zaspawal ten wylamany kawalek alu bo ci syf bedzie lecjal na pradnice a poza tym dobra robota

Boguś

mięta dzięki za poradę Wink

Przy okazji ją wyjmę.

plusminus takie łożyska dali mi w sklepie typowo z częściami do jawy. Nie zwracałem uwagi z jakim są luzem <ooops> A jak by były z tym luzem ZZ to bardzo źle?

sopel88 mam zamiar to zakleić matą szklaną z żywicą. Zrobić taką ściankę. Myślę, że zda to egzamin.

Kupiłem sobie jeszcze taką sweetaśną kopkę Razz

bo ta stara taka ściuchrana była.
[link widoczny dla zalogowanych]
A i jeszcze wymieniam te tulejki co są w karterach.

Cylinder dostał oddany do szlifu Wink

Dobrze, że kupiłem tłok na 3 szlif gdyż facet powiedział, że drugi szlif mógłby nie wystarczyć Very Happy