Uszczelniacz silnika

[krzysiek025]

ja mam na same uszczelki tekturowe i ani kropelki oleju pod silnikiem Pozdrawiam

[patalolo]

Witam ja mam swuj motorek złożony na silikonie czerwonym wysokotemperaturowym i nie narzekam

[Dudzio]

ja tez mam silnik na silikonie....
A jakiego używacie smaru bo ja z bratem zdjalem cylinder w simsonie i nie mielismy sylikonu to ktos nam powiedzal ze na smarze bedzie trzymac ale smar sie rozpuscil i wyciekł....

[Lopez]

Pod cylindrem nie robi się na silikon. Tawot w zupełności wystarcza.

[Dudzio]

oj mi chodzi ze pomiedzy glowicą a cylindrem.....
smar tam wyplyna

[jakubas101]

Ja używam tego: [link widoczny dla zalogowanych]
Bardzo skuteczne rozwiązanie i nie drogie 85 gramów wystarczy na dużo silników. Dałem to pod głowicę i nic się nie dzieje.

[jablko]

i masz bana. Ja uzywam tylko uszczelek i tez nic nie puszcza

[jakubas101]

a co ty myślisz że uszczelka musi być w stanie stałym? to jest uszczelka w płynie jakby coś. Dlatego jest taka skuteczna bo wszystkie nierównści wypełni.

[Lopez]

[jakubas101]

Tak wogóle to kto na tym forum może dać bana? A ty jablko jak tymi uszczelkami uszczelniasz to uszczelniaj ja uszczelniam tym i to jest moja sprawa , każdy (kto chciał) miał odpowiedzieć czym zapobiega wyciekom. Po to jest chyba forum nie?! W moim przpadku jakiś tam papierek między karterami nie działa!

[jablko]

wiem,wiem ale bana Ci nie dam bo nie umiem, nie jestem modem, ale ja zawsze bana dostawalem za to ze nie spojzalem na date

[pawelox260]

uszczelka + hermetyk po obu stronach uszczelki i wszystko gitez majonez

Pamiętaj żeby nie odświeżać tematów starszych niż 2 miesiące jeśli nie masz nic naprawdę konkretnego do dodania. zuzia

[mgr130]

Sory za odkop, ale to raczej przyda się wielu Jawkowiczom

Panowie, żadne silnikony, hermetyki itp. Najlepsze są uszczelki z dobrego materiału zwanego polonitem, gambitem, klingierytem etc.

Kupujemy 2 arkusze tego materiału --> [link widoczny dla zalogowanych] wycinamy i mamy uszczelki na cały silnik. Nic nie przepuszcza, nie potrzeba silikonu - sprawdzone. Mam jedną uszczelkę z tego materiału przy kapie olejowej już kilka miesięcy i parę razy odkręcałem dekiel by looknąć na sprzęgło i tą samą uszczelkę dawałem, nie zmieniałem jej i absolutnie nic nie przepuszcza. Polecam ten materiał bo jest parę zł droższy od papierowych uszczelek, ale lepiej wypełnia zakrzywienia i nie potrzeba brudzić silnika silikonami

[grześ19]

Widzę że nie ma tutaj takiej odpwiedzi, a wedłóg mnie najlepsze są uszczelki wycięte samemu. Może być klingieryt, ale bedzie pewnei kosmicznie drogi. Dobrą alternatywą są płyty bezazbestowe o grubości 0,5 mm. Kosztuje ok 20 zł i wystarcza na xzłożenie 2-3 silników. Jakościowo silikony sa dobre, ale póxniej trzeba się namęczyć żeby ten silikon usunąc przy ponownym składaniu silnika. Uszczelkę jak się raz wytnie to wystarczy na więcej niż 1 raz. Uszczelki takiej nie trzeba już niczym smarować.

[Nowicjusz]

Oj panowie, byście się nie przejechali, silikon dość łatwo odchodzi (w szczególności te za 5 zł), klingert i gambit nie są drogie, a bez hermetyku można składać ale jak mamy dobre kartery jeśli mają znaczne nierówności to należy je jednak przesmarować. Uszczelka powinna zawsze(!) być jednorazowa (o ile producent nie twierdzi inaczej). Dobre są papierowe o ile je się czymś "zaimpregnuje". Jak dla mnie hermetyk jest lepszy od silikonu bo trudniej odchodzi od materiału lepiej wypełnia wszystkie nierówności, a silikon lubi wydmuchiwać.