słaby ogar 200

pawlo300

widzę że organ władzy całkiem zanikł........... kolego [Pro][Boszcz] każdy ma prawo do głosu na tym forum dlatego się nie wymądrzaj i nie obrażaj bo kolegi plusminus posty czytam już od pół roku i są sęsowne nie to co twoje a ty jesteś użytkownikiem z 2 miesiące i świecisz....... w każdym poście co czytam robisz z siebie znawce a z innych tępaków..... a dupa to ty się nie znasz...........
Do autora postu: przepraszam że akurat w twoim poście się uniosłem ale trzeba bo kolega na dużo se pozwala........ wyczyść i powiedź czy pomogło Wink

PZDR
ps.modzi róbcie porządek.............

[Pro][Boszcz]

Pawlo to ze sie znam nie znaczy ze musisz obrazac mnie i moja wiedze jak jestem tu 2 miechy nie znaczy ze nic nie wiem i z nikogo debil* nie robie tylko mowie to co wiem wiec zlaski swojej zamk*nij ja*pe i mnie nie wku*rwiaj jak niemasz nic sensownego do powiedzenia staram sie pomagac jak cos wiem a ze nie wszyscy to doceniaja to nie jest moja wina.

pawlo300

ja doceniam ale rób to w inny sposób...... widzisz bo nie tylko mi to nie pasuje a ja nie chce się kłócić....... jedyne co mogę zrobić to poprosić o to byś zmienił stosunek do kolegów a nie z tekstami "zamknij jape" itp
mogę cie ostrzec że z takim zachowaniem długo tu nie pobędziesz........ Wink

I nie koniec tej kłótni pomyśl nad tym Wink

PZDR

Jakub730

Ogar idzie 60 km/h na full gazie.

zuzia

No i czego chcieć więcej od Ogarka ? Odblokuj go jeszcze i sprawdź cały zapłon od podstaw.

Jasiiu18

duzo ogarow idzie 60-65 bez tuningu

mogli byś cie się uspokoić ? robicie tylko syf na forum

Jakub730

No tylko że on wolno się rozpędza. Nie wchodzi tak ładnie na obroty.
Zapomniałem dodać, że ogar jest całkowicie odblokowany. To znaczy: skrócone kolanko, dysze 68, rozwiercony kruciec gaźnika, rozwiercony dławik, i zapłon odpowiednio ustawiony.

przemo

co oznacza wolno??? Ściga z tego nie zrobisz////

Jakub730

Wiem, ale tak jak wyżej pisałem jawka kumpla o wiele lepiej się rozpędza i lepiej wchodzi w obroty.

[Pro][Boszcz]

Pawlo kozaka nie strugaj bo przez neta kazdy moze donikogo "zamknij jape" jez powodu nie mowie wiec mi nie truj PZDR ;p

plusminus

Widzę że kolega ma syndrom wielkości internetowej czy jak to się nazywa.. Więc jeśli można to odpier.. się od forumowiczów i przestań pisać bezsensowne posty, bo jak widać masz największe wonty. I zostaw pawlo, bo możemy się zebrać i przejechać tam do tej hajnówki, czy gdzie to jest..
A co do tematu, autorze pisałeś, ze masz rozwiercony króciec, prawda? a masz może oryginalny, zapasowy króciec? bo to może być przyczyną.pozdro.

Jakub730

Tak, mam rozwiercony kruciec. Tak jak na początku pisałem przekładałem gaźniki razem z króćcami z jawki kumpla do mojego ogara. On ma kruciec z dużą dziurą kupiony ze sklepu. Nie było żadnej różnicy. Wątpię żę orginalny kruciec z małą dziurką poprawiłby osiągi, ale spróbuję.

[Pro][Boszcz]

Plusminus wbijaj jak chcesz tylko dobry kask kup a po 2 to wy sie prujecie do mnie wiec z laski swojej skoncz ten bezsensowna klutnie bo ja sie z chlopakami wybiore na to twoje zadupie

Damian953

mozliwe ze zapchany tlumik wyczysc kolanko i tlumik

Makster_26

Nie było mnie na forum jakieś 3 tygodnie, a tu zaczyna się robić dosłownie syf, kiła, i mogiła panowie...
Tylko bezsensowne sprzeczki^^
Sorry za off-top ale taka prawda;)