Problem ze zbiornikiem paliwa

[mateusz1230]

witam
jak w temacie mam problem ze zbiornikiem otóż zbiornik był spawany migomatem zalany wodą. ja o tym nie widząc wlałem w niego ok 3 litrów wachy próbuję go odpalić a później patrzę że w wężyku są plamki wody. nie mogę tego za nic wypłukać. czy możecie mi jakoś pomóc ???

[moskit122]

yy a nie wystarczy wysuszyć?

[mateusz1230]

no właśnie nie wiem ja tam wlewałem kilka razy wache płukałem i w wężyku dalej są takie plamki wody. nie moge go odpalić na pycha a jak juz go odpalę to ujade 40 metrów i koniec. nie wiem co się dzieje niskie obroty nie trzyma wcale a wcześniej idealnie było

[Nowicjusz]

Mam mały pomysł troszkę hardcorowy ale mi się nic nie stało. Wylej paliwo z baku i odkręć kranik przez wlew paliwa wrzuć zapałkę i uciekaj! Powinno ostro wysuszyć bak od środka. Albo klasycznie na grzejnik i czekać.

[krzysiek200]

połóż na noc przy grzejniku i wysuszy sie

[plusminus]

[krzysiek200]

ta niech napcha od razu dynamit to na pewno pomoże

[mateusz1230]

tak włożę zapałkę ale chyba nie będę wylewał benzyny lepiej mi się wysuszy;p
nie które ziomy to mają takie śmieszne pomysły heh
przy grzejniku próbowałem to w chacie było tak jak bym wylał ze 100 litrów wachy na podłogę

a może być taki motyw że w wężyku jest coś ???
wylewałem do słoika wache to nie było widać że co kolwiek jest jakieś plamki

[moskit122]

woda chyba jest cięższa od paliwa, przelej więc paliwo do wysokiego naczynia, jak nie możesz trzymać zbiornika w domu to wypłucz jeszcze raz żeby wyeliminować opary i susz suszarką do włosów, po kilku/nastu minutach zbiornik powinien zrobić się ciepły a wtedy to raczej już powinien być suchy, oczywiście jak będziesz zlewał paliwo to lejesz powoli a to co na dnie zostawiasz sobie np do czyszczenia, i ogólnie wątpliwe jest żeby kilka kropelek robiło różnicę, ja bym szukał przyczyny gdzieś indziej

[bury159753]

[plusminus]

Ja tego nie wezmę na serio, ale jeżeli się ktoś trafi co posłucha takich porad i co wtedy? Trzeba mieć świadomość tego co się pisze na forum publicznym.

[Nowicjusz]

Skoro zrobił się taki szum o moją wypowiedź to postaram się wytłumaczyć. Pisałem to półżartem-półserio (bo przecież można tak zrobić i będzie to skuteczne prawda, bezpieczeństwo druga sprawa). Zapomniałem dodać o zagrożeniach tego sposobu - to fakt. Jeśli ten "żart" nie wyszedł dobrze to przepraszam.

Do tematu bak jawki (mustang) ma wyrównanie poziomu paliwa (taka rurka łącząca prawą stronę baku z lewą) przez to dno baku nie jest idealnie równe więc woda nie spłynie ci z baku. Musiałbyś wlać cały bak paliwa i w tym monecie przekręcić bak do góry nogami i spuszczać paliwo przez korek wlewu paliwa (odkręcamy kranik jako odpowietrzenie) spuszczaj powoli ciurkiem. Góra baku jest o wiele równiejsza więc woda powinna bez lipy spłynąć. Najpierw woda później benzyna. Kiedyś odrdzewiałem bak i pozbywałem się wody w ten sposób (wody użyłem do płukania bo szkoda 3 razy cały bak benzyną płukać).

[moskit122]

a wytłumaczy mi ktoś jak to jest możliwe żeby silnik nie chciał palić od kilku kropel wody w benzynie?
czy przed wlanie benzyny woda została wylana? kondensacja pary to zjawisko normalne i te kilka kropel które pozostało by po wylaniu wody, dobrym wytrzęsieniu zbiornika to jest właściwie tyle samo ile mi się skropli teraz w zbiorniku jak jawka stoi z prawie pustym bakiem, co się stanie? najwyżej trochę z początku poprzerywa i będzie ok, dla mnie jeśli przyczyna faktycznie leży w paliwie to wody musiało by być w Nim przynajmniej z kieliszek albo jest inny syf bardziej rozpuszczalny i przez to sa problemy

[doman30]

Spuść popwiedzmy szklanke benzyny o ile faktycznie jest "skażona" wodą. Ja tak zrobiłem po deszczu jak mialem korek lipny w romecie. i będzie dobrze.

[Piotrek]

Albo po prostu przedmuchaj bak sprężonym powietrzem. Myślę że to juz powinno sprawę załatwić . Chodź może faktycznie to nie jest wina tej wody. Tylko jest jakis inny powód. Spróbuj nalać benzyny wprost do gaźnika. I sprawa powinna być wyjaśniona. Nie ma sensu upierać sie tylko przy jednym