| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
konradrespect123
Bywalec
Dołączył: 09 Paź 2011
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: nOwY wAlIsZóW koło Kłodzka
|
 Wysłany: Wto 8:26, 08 Sty 2013 Temat postu: Problem z zębatką zdawczą, która napędza łańcuch |
|
|
Siemano.
Mam taki problem koledzy , a bowiem składałem silnik bo robilem remont.
Po złożeniu biegi wchodzą ale mam problem z zębatką zdawczą ponieważ prawie w ogóle nie chce się obkręcić(Ta zabętka co napędza tylne koło) , jest tak jakby luźna wchodzi lekko do środka i wychodzi i z tego uszczelniacza wycieka mocno olej ....
Np: jak wbije 1 i kopne bardzo mocno(z oporem) w kopke to ona się obkręci ale z mocnym oporem , nie wiem co robić,
pomóżcie!!! 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
bury159753
Częsty bywalec
Dołączył: 19 Kwi 2011
Posty: 164
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Wto 10:40, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
może łożysko padnięte na amen.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
konradrespect123
Bywalec
Dołączył: 09 Paź 2011
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: nOwY wAlIsZóW koło Kłodzka
|
| Wysłany: Wto 10:49, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
| bury159753 napisał: | | może łożysko padnięte na amen. |
Nie, łożysko wymieniałem przy remoncie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bury159753
Częsty bywalec
Dołączył: 19 Kwi 2011
Posty: 164
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Wto 11:01, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
a jak łożyska wbijałeś w kartery to jak to robiłeś ? nagrzewałeś kartery ? Bo gdy kartery nagrzejesz łożyska wchodzą jak po masełku  idzie tak leciutko jak z dziewczyną ;p w sumie ja miałem tak samo z tym łożyskiem ale jakoś sie rozchodziło to : )
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bury159753 dnia Wto 11:04, 08 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Nowicjusz
Wymiatacz
Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Wto 11:29, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
A na luzie normalnie możesz kopać w kopkę? Czy też są jakieś opory.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
konradrespect123
Bywalec
Dołączył: 09 Paź 2011
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: nOwY wAlIsZóW koło Kłodzka
|
| Wysłany: Wto 13:09, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
bury159753:
Tak, nagrzewałem i wyszło bez problemu...
Nowicjusz:
Tak bez żadnego problemu można kopać...
Dodam jeszcze że jak skladalem to najpierw tłukłem mlotkiem gumowym, a jak sie zeszło to dopiero śrubami skręciłem, a znojomy mi powiedział że źle zrobiłem bo mógł sie jakiś wałek czy zębatka wygiąć ...
Co wy na to ?
Ja już tego motoru nie pojmuje ... :/
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez konradrespect123 dnia Wto 13:13, 08 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
moskit122
Wymiatacz
Dołączył: 18 Wrz 2010
Posty: 2699
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 120 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: [Wlkp.] Poznań/Kobylin
|
| Wysłany: Wto 14:03, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
a tuleję dystansową masz na wałku zdawczym? bo piszesz że zębatka się nie kręci, a wałek? jak zebatka będzie się opierać na uszczelniaczu to wiadomo że nie będzie się kręcić i będzie olej leciał. Jak dystans masz i na luzie jest ok a na biegu ciężko chodzi to by wskazywało na skrzynię, może wymieniałeś tulejki i nie rozwierciłeś?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
konradrespect123
Bywalec
Dołączył: 09 Paź 2011
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: nOwY wAlIsZóW koło Kłodzka
|
| Wysłany: Wto 14:20, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
| moskit122 napisał: | | a tuleję dystansową masz na wałku zdawczym? bo piszesz że zębatka się nie kręci, a wałek? jak zebatka będzie się opierać na uszczelniaczu to wiadomo że nie będzie się kręcić i będzie olej leciał. Jak dystans masz i na luzie jest ok a na biegu ciężko chodzi to by wskazywało na skrzynię, może wymieniałeś tulejki i nie rozwierciłeś? |
a jak ta tulejka wygląda i gdzie (foto)?
A tulejki wymienialem,ale nie rozwiercałem bo krecily się jako tako...
ale wałek nie kręci się ani na luzie ani na biegu, na biegu zakreci się z oporem jak kopne z dużą siłą w kopke , a tak to nie ma szans....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bury159753
Częsty bywalec
Dołączył: 19 Kwi 2011
Posty: 164
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Wto 14:37, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
to jest ta tuleja. [link widoczny dla zalogowanych]
Zakładasz ją na wałek zdawczy i wchodzi ona troszke do środka. bez tej tulei nie wolno zakładać zebatki zdawczej wiec może bez tej tulei założyłeś zębatke i doscisnełeś do karteru. Sprawdz to. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bury159753 dnia Wto 14:39, 08 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Nowicjusz
Wymiatacz
Dołączył: 12 Lut 2010
Posty: 772
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: Wto 14:43, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Simmering na wałku zdawczym powinien mieć zbyt dużą średnicę wewnętrzną i nie dotykać wargą bezpośrednio wałka tą różnicę powinna wypełnić tulejka a dodatkowo opiera się na niej zębatka łańcuchowa. Kiedyś miałem taką akcję z nowym łożyskiem że przy zakładaniu na wałek wewnętrzna bieżnia łożyska pękła (za mała średnica coś źle wymierzone). i Wtedy tak było że za cholerę nie szło go przekręcić i co jakiś czas było czuć taki skok. Wg mnie łożysko coś ci nie halo działa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bury159753
Częsty bywalec
Dołączył: 19 Kwi 2011
Posty: 164
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Wto 14:45, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
| Nowicjusz napisał: | | Simmering na wałku zdawczym powinien mieć zbyt dużą średnicę wewnętrzną i nie dotykać wargą bezpośrednio wałka tą różnicę powinna wypełnić tulejka a dodatkowo opiera się na niej zębatka łańcuchowa. Kiedyś miałem taką akcję z nowym łożyskiem że przy zakładaniu na wałek wewnętrzna bieżnia łożyska pękła (za mała średnica coś źle wymierzone). i Wtedy tak było że za cholerę nie szło go przekręcić i co jakiś czas było czuć taki skok. Wg mnie łożysko coś ci nie halo działa. |
łożyska wymieniał więc raczej nie. Mógł uszkodzić przy montażu ale pisał że robił to tak jak trzeba.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
konradrespect123
Bywalec
Dołączył: 09 Paź 2011
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: nOwY wAlIsZóW koło Kłodzka
|
| Wysłany: Wto 14:49, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Ja chyba coś pomieszałem bo tą tuleje co jest na foto ja wsadzilem w ten otwor co wchodzi wałek startera : [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez konradrespect123 dnia Wto 14:54, 08 Sty 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bury159753
Częsty bywalec
Dołączył: 19 Kwi 2011
Posty: 164
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Wto 15:04, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
ale w środku silnika tak ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
konradrespect123
Bywalec
Dołączył: 09 Paź 2011
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: nOwY wAlIsZóW koło Kłodzka
|
| Wysłany: Wto 15:05, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Ale gdzie dokładnie ma byc ta tulejka?
tam gdzie zaklada się tą małą zębatkę co napędza łańcuch????
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bury159753
Częsty bywalec
Dołączył: 19 Kwi 2011
Posty: 164
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany: Wto 15:06, 08 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
| konradrespect123 napisał: | Ale gdzie dokładnie ma byc ta tulejka?
tam gdzie zaklada się tą małą zębatkę co napędza łańcuch???? |
tak dokładnie przed tą zębatką która napędza łańcuch.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
