| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Lucas
Wymiatacz
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 1374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: okolice Krakowa
|
 Wysłany: Pią 18:15, 07 Wrz 2007 Temat postu: Kanały w cylindrze "55" |
|
|
Witam, w przyszłości mam zamiar wykonać tuning według Tomasz Sałka mam w związku z tym pytanie: Czy można go wykonać na cylindrze "55" ? Chodzi o to czy nie ma on innych wymiarow kanałów jak 50?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Lucas dnia Pią 18:18, 07 Wrz 2007, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Sob 8:36, 08 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
są takie same. poszerz je i tyle. mozęsz skorygowac ich kształt lub delikatnie podwyższyc je lub obniżyć ale nie za mocno. bo możesz stracic moc albo uzyskać sporo mocy ale na niebotycznych obrotach których silnik ze względu na konstrukcje nie osiągnie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lucas
Wymiatacz
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 1374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: okolice Krakowa
|
| Wysłany: Sob 8:44, 08 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
To wszystko co chciałem wiedzieć, dzięki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
miki1002
Wymiatacz
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 610
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: łódź
|
| Wysłany: Czw 14:37, 01 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
Te cylki 55cm3 mają mniejsze okna w tuleji i kanały są "mniejsze" niz w seryjnym CZESKIM cylindrze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mandos
Wymiatacz
Dołączył: 30 Lip 2006
Posty: 1152
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: Czw 14:42, 01 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
Ja bym tam kanałów nie podwyższał, bo pozmienia sie rozrząd. Zwłaszcza nie podwyższać kanału wydechowego, bo spadnie kompresja. Jawka już ma stopień kompresji ok.6,5 wiec przy dalszym jej zmniejszeniu silnik będzie ledwo co ciągnął.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lucas
Wymiatacz
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 1374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: okolice Krakowa
|
| Wysłany: Czw 16:14, 01 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
To co lepiej poszerzać kanały na 50 czy 55? A może wogule nie poszerzać?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sorber
Tata:)
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 1752
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: INFERNO
|
| Wysłany: Czw 17:40, 01 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
skorygój tlkyo nierówności i poszerz je i tyle. samo poszerzenie da ci juz więcej mocy. zabawa z wysokosciami może powalic ci rozrzad i zamiast jechac szybko bedzie jechał 10km/h ale bedzi remiał taką siłę że samochód pociagnie albo da ci sporo mocy ale przy wysokich obrotach sale silnik tych obrotów nie osiagnie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
