Jest tu ktoś wprawiony do robienia podkowy jawa 50!?

[Mateusz222222]

Poszukuje kogoś kyo mi zrobi podkowe do jawki 50 !! jest tu ktoś taki??

[mikioza]

Jeśli pasował by ci stalowa podkowa to mam taką na stanie . Ładnie wytoczona na tokarce . jkc. pisz gg 11882026

[bazalt]

mikioza jeśli możesz zrób rysunek wykonawczy podkowy którą posiadasz.

[mikioza]

Ale sobie wymyśliłeś a moze zdjęcie by ci wystarczyło ?

[Mucie]]

Ja mam swoją starą z tekstolitu jeszcze by polatała.

[plusminus]

[mikioza]

[link widoczny dla zalogowanych]


A wymiary to :
ZIELONA 7mm
CZERWONA 110mm
NIEBIESKA 82mm

[szmatalatado]

Gdzie pszychodzą te podkowy? to jest część silnika czy nadwozia?

[mikioza]

Dowiedz się wjecej na temat "podkowy" . A to jest element do silnika a dokładnie skrzyni korbowej

[szmatalatado]

czy taka podkowa jest fabrycznie (seryjnie) w silniku czy to taki dodatek ludzi?

[plusminus]

Nie, jest to tuning.. daje ona zmniejszenie szkodliwej pojemnosci skrzyni korbowej.

[moskit122]

szkodliwej-nieszkodliwej po prostu silnik inaczej się zachowuje po zamontowaniu, inaczej przebiega krzywa momentu i mocy w stosunku do obrotów, tak samo jak z kołem zamachowym na wale. Mocy raczej różnicy nie czuć za to silnik lepiej reaguje i inaczej się zbiera niż standardowy.
Ale szkodliwa pojemność to chyba dość często używane określenie

[holipa]

moskit możesz coś bliżej po0wiedzieć o tej krzywej momentu ?
te wymiary podkowy co są podane wyżej są poprawne ?

najchętniej pogadałbym na gg. jak bedziesz to wbij. mam podany numer

[moskit122]

Tyle z teorii i i praktyki, jeździłem na paru sprzętach z różnymi modyfikacjami lecz sam nie praktykuję więc co do wymiarów się nie wypowiem. Mniejsza objętościowo komora korbowa dodaje mocy na górze za to odejmuje momentu z dołu, no i silnik wyżej się kręci po takim zabiegu. Dobre jak chcemy osiągnąć większy Vmax i większa moc, za to normalna komora + koło zamachowe na wale daje mniejszą moc ale większy moment obrotowy i płynniejsze oddawanie mocy na dole. Podsumowując, podkowę dajemy jak tuningujemy w stronę sportu, koło zamachowe jak chcemy lepsze właściwości przy turystyce, a jeśli chodzi o jawkę to i tak dużej różnicy po takich zabiegach nie odczujemy, z resztą nie wiem czy nawet miejsce by się znalazło na jakieś małe koło zamachowe... W SHL M17 montowano w zależności od tego co fabryka miała pod ręką, albo koła zamachowe, albo zębatki rozrusznika (elektrycznego:)) albo tulejki dystansowe i na tym przykładzie najprościej odczuć różnicę w jeździe.