| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
peo2299
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Paź 2007
Posty: 275
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
 Wysłany: Pon 9:55, 13 Paź 2008 Temat postu: hamulce tylnie, beben |
|
|
Witam otóż niedawno wymieniałem tylnie klocki hamulcowe. I zrobił mi się kołnierz w bębnie. Więc zapytałem się dziadka czy mogę go pilnikiem spiłować a on nie i żebym to na chama wepchnął. Więc go posłuchałem lecz teraz wogle nie hamuje. Moje pytanie jest takie. Czy muszę dawać ten bęben do tokarza żeby mi usunął ten kołnierz czy mogę go usnąc pilnikiem??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
GALA
Częsty bywalec
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 148
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec-okolice
|
| Wysłany: Pon 12:26, 13 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
jak chcesz miec ten beben jak "jajko" to pilnikiem
Ja preferuje tokarza "serdecznie zapraszam"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MiNiŚ
ADMINISTRATOR
Dołączył: 01 Lip 2006
Posty: 1706
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z Polszy :)
|
| Wysłany: Pon 22:05, 13 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
Nie wiem, czy taniej nie przyjdzie Ci poszukac innego kola w db stanie..
Tokarz za 10zl nawet nie spojrzy na to..mimo tego,ze to chwila roboty..
W ekstramalnych wypadkach po usunieciu progu wymagane bedzie przetulejowanie bebna..
A pilnik? Oj chlopie, bez jaj.. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Wto 6:51, 14 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Tokarz za 10zl nawet nie spojrzy na to..mimo tego,ze to chwila roboty.. |
Myślę, że jak pojedzie do fachowca z dziedziny toczenia bębnów i tarcz, to mu zrobi. Sam dawalem do toczenia pojedyncze bebny. Koszt ok 20zł.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
roker
Bywalec
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 74
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Wto 22:13, 14 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
Sam rant możesz spiłować wiertarką z końcówką ścierna (taki kamień), bzdurą jest że zrobi się jajo itp., no chyba że będziesz trzymał wiertarkę w jednym miejscu non stop....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Śro 5:26, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
| roker napisał: | | Sam rant możesz spiłować wiertarką z końcówką ścierna (taki kamień), bzdurą jest że zrobi się jajo itp., no chyba że będziesz trzymał wiertarkę w jednym miejscu non stop.... |
Zrób sobie tak  Całkiem możliwe, że w ogarku będziesz miał abs. Najlepiej stoczyc na równo i cieszyć się świetnymi hamulcami.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GALA
Częsty bywalec
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 148
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Żywiec-okolice
|
| Wysłany: Śro 17:27, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
z tym jajkiem to zart byl ale jak za 10zl nie spojrzy mój tata za 30zl 2 bebny do 2 kolowki przetoczyl. a jak chcesz z tira to 25 zl od sztuki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ogierek093
Wymiatacz
Dołączył: 23 Maj 2008
Posty: 954
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: Śro 18:26, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
nie mówi się "tir" tylko "ciężarówka",a co do bębna to może taki jajkowaty w środku z "ABS'em" byłby bezpieczniejszy od takiego zwykłego, bo jak wiadomo system ABS ma na celu skrócenie drogi hamowania.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
peo2299
Częsty bywalec
Dołączył: 06 Paź 2007
Posty: 275
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Śro 18:29, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
ale tam w prawdzie taki duży kołnierz nie jest. może 0,5mm. A następnym razem dam do tokarza.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lucas
Wymiatacz
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 1374
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: okolice Krakowa
|
| Wysłany: Śro 18:32, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
| ogierek093 napisał: | | nie mówi się "tir" tylko "ciężarówka",a co do bębna to może taki jajkowaty w środku z "ABS'em" byłby bezpieczniejszy od takiego zwykłego, bo jak wiadomo system ABS ma na celu skrócenie drogi hamowania. |
Mówi się też ciągnik siodłowy :p
ABS ma za zadanie przede wszystkim nie dopuścić do zablokowania się kół. Więc macq prawdopodobnie miał na myśli, ze nie będzie w ogóle hamować :p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
PatrickM
Emerytowany Moderator
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 789
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 25 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Głogów Małopolski (13 km od Rzeszowa)
|
| Wysłany: Śro 19:08, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
CHyba chodziło o to, że przez to jajko będzie hamowało "pulsacyjnie"...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
roker
Bywalec
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 74
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Śro 20:20, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
Moim zdaniem ciągnięcie tego tematu jest bez sensu.
Z tego tematu można wywnioskować, że najlepiej oddać bębny do przetoczenia, lub zrobić to domową metodą i mieć "abs-y" . 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
macq
Emerytowany Moderator
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 3317
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 132 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Śro 20:21, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
| PatrickM napisał: | | CHyba chodziło o to, że przez to jajko będzie hamowało "pulsacyjnie"... |
też, ale w Jawce nie ma bata, żeby się drgania na pedał przeniosły. W hydraulicznych układach faktycznie bywa tak. Sam miałem w paru autach wibrator analny na pedale jak się tarcze kończyły. Chodziło mi głównie o zerową skuteczność hamowania
| Cytat: | | bo jak wiadomo system ABS ma na celu skrócenie drogi hamowania. |
Nieprawda.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez macq dnia Śro 20:23, 15 Paź 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
roker
Bywalec
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 74
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: Śro 20:30, 15 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
I po co dalej ta dyskusję ciągnąć?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ogierek093
Wymiatacz
Dołączył: 23 Maj 2008
Posty: 954
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: Czw 17:26, 16 Paź 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | bo jak wiadomo system ABS ma na celu skrócenie drogi hamowania. |
to powiedz proszę co ma na celu ten system jeśli nie skrócenie drogi hamowania? Zapobiega on blokowaniu koła, tym samym "utrzymując" je na granicy "przyczepności", a każde dziecko motoryzacji ie ze hamowanie na granicy przyczepności ma największa skuteczność. No może zapobiega tez poślizgowi.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ogierek093 dnia Czw 17:27, 16 Paź 2008, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
