Co do benzyny....?

[BLASTER]

Otóż j/w co sądzicie o olejach do miesznek i czy środek antystukowy jest też potrzebny

Ja osobiście zeszłem z Mixolu i przeszedłem na ten czerwony olej do 2T i no niestety ciągle dodaje ten środek antystukowy
Nie po prostu jak tego nie dam wydaje mi się,że silnik głośniej chodzi z resztą benzyna euro 95 to dla mnie szajs,raz nalałem verwy no i inny motorek
No ale werwy sie nie leje na codzień hehe.

1.Co sądzicie o tym oleju ?
2.czy ten anty stuk jest nam potrzebny ?
3.Nie wydaje się wam,że im cieplej to lepiej robić bogatszą (w sensie olej benzyna) mieszanke ?

Chętnie posłucham co o tym sądzicie

[mandos]

Po co dodatek antystukowy, gdy Jawka ma stopień kompresji 6,5? Dla tego silnika liczba oktanowa 95 to aż za dużo. Nawet w instrukcji pisze, że wymagane jest 84. A w to, że Verva coś daje nie wierzę. Gdy była testowana w samochodach to nawet przy 100 konnym silniku Pandy HP100 nic nie dała, a pomiary robiono na hamowni.

[Piotrek]

paliwo verva daje trochę spontaniczne zareagowanie silnika na dodanie gazu silnik jest zrywniejszy ale tego paliwa nie powinno się stosować na co dzień

[mangus]

Oglądałem pewien program gdzie sprawdzali jak działo to lepsze paliwo [Shel V-Power]. I doszli do wniosku, że im większa moc silnika tym to paliwo daje więcej... Robili badania na hamowni... Więc nie sądze żeby to paliwo dało coś w Jawie...

[Johnny Moped]

1. Jest niezly, ja go stosuje
2. Nie jest potrzebny (wg. mnie)
3. Chyba masz racje, ja sie nigdy nad tym nie zastanawialem...

[Quba1990]

ale nie porownujmy silnika samochodu o kilkukrotnie wiekszej pojemnosci do silnika jawki. To jest podobnie jak z gazem. Mieszkam w malej miejscowosci i jak moj tato tankuje swoj samochod u nas w miasteczku , a za jakis czas zatankuje np w Slupsku (wieksze miasto od mojego : ) ) to jest niesamowita roznica. Kombi ma 75 KM , a widac przepasc. Samochod dostaje skrzydel. A to wszystko dla tego ze tu jest inny dostawca i yu inny. Tak samo z benzyna, jedni stawiaja na ilosc, inni na jakosc. A w pojezdzie o takiej malej pojemnosci naprawde mozna to odczuc.

[Johnny Moped]

Ale jesli kupujesz na stacji orlenu w pizdziwolce i na stacji orlenu w warszawie to teoretycznie paliwo powinno byc tej samej jakosci...

[Quba1990]

ale oni porownuja Verve, Shel i cos tam ejszce. To nie to samo

[mangus]

Jak to nie to samo? Sa produkowane przez różne firmy ale ilość oktanów mają taka samą: 100

[Quba1990]

to tak jak hmmm
Pepsi
CocaCola
HOOP Cola

wszystko czarne i wszystko rozne : )
normalne ze sa paliwa slabszej jakosci.

[BLASTER]

Nie no wiadomo,że ścigacza to verva nie zrobi ale może to autosugestia,a może ta 95 taka ciulowata co do stopnia sprężania to nie jest to przypadkiem 9:1,2 ? tak w instrukcji pisze,co do oleju to na temat mixolu tyle się nasłuchałem,że przestałem lać to dziadostwo,a co do mieszanki w lecie czy zimie (no jesieni) gdzie temperatury wachają się koło 0 stopni to instynktownie daje mniej oleju wiadomo zimne powietrze lepiej chłodzi,natomiast w lecie kiedy mamy 35 stopni w cieniu daje wiecej bo wtedy silnik sie gotuje zwlaszcza w kaczce gdzie jest obudowany...

[mandos]

9,2 to geometryczny stopień kompresji, rzeczywisty wynosi około 6,5.
Zbyt dużo oleju tez nie jest za dobre. Zdziwicie się, ale może doprowadzić do zapiekania pierścieni, a to z kolei do szybszego zużycia silnika.

[macq]

Dużo mitów, mało faktów...
paliwa 98+ oktanow nie zrobia z silnika jawki czegos 2x lepszego. Zwykle roznica nie jest odczuwalna. Natomiast odczuwalne jest mocniejsze nagrzewanie sie silnika

Silnik jawki jest na tyle malo wymagajacy, ze pojedzie na jakimkolwiek oleju (pomijajac nagar itp). Chociaz na dobrym oleju silnik moze sie mniej grzac (co w jawkowych silnikach jest wazne). Ja osobiscie traktuje jawke jako motor dla zabawy, bo normalnie jezdze czyms innym, dlatego testuje na niej rozne ciekawe rzeczy. Jezdze na oleju silnikowym z 4T, na zuzytym oleju z czegokolwiek i jak narazie nie widze ujemnych skutkow poza nagarem i kopceniem.

Stopien sprezania a cisnienie sprezania to sa dwie rozne rzeczy!

Do jawki polecam dobra bene 95 i miksol, ewentualnie jesli chcemy doplacic to orlen polsyntetyczny, albo syntetyk w stylu castrol actevo.

[Piątal]

Widziałem jak na TVN turbo testowali benzynę na motorze sportowym (nie pamiętam dobrze, ale chyba coś koło 160KM).
Naprawdę odczuwalna różnica (rzędu 2ch-3ch KM) była dopiero jak nalali benzyny wyścigowej za kilkadziesiąt zł za litr. Policzcie sobie jaki to jest procent mocy.
Jeśli paliwo 98+ da jawce 0,01KM więcej, to będzie dobrze ;]

Gratulacje dla mistrzów, którzy widzą różnicę w "żwawości" jawki ;P (PLACEBO i tyle ;] )

[BLASTER]

Nie no fakt faktem i to już potwierdzonym,na innej stacji zalałem 95+orlenowski syntetyk i śmiga tak samo
A silnik jawki jest naprawde unikalną konstrukcją i dobrze
Te silniczki są fajne i ciekawe konstrukcyjnie, ja osobiście nie widziałem motorku w którym jedynke wrzucasz do góry
Co do paliw typu shel v power,verwa chodzi mi teraz o diesla gdyż mam forda fieste 1,8D wolnossący i po verwie gum też raczej nie paliła wydaje mi się,że te super paliwa na naszych stacjach to takie złudzenie dla samopoczucia i obciązenie portfela
Wracając do jawki to też się z tym zgodze,że za dużo oleju to też nie zdrowe dla silnika,również jeżeli chodzi o olej no to wole dopłacić 3 zeta za półsyntetyk niż lać mixol,może to zawsze mniej nagaru.
Kumpel leje syntetyk (też do jawki tylko 23p) 30 ileś zeta za litr to jest dopiero przesada,a i tak moja kaczka go bierze