Światło 6V, ładowanie i kierunkowskazy 12V

jawek 50

Witam.
Od jakiegoś czasu nurtowało mnie pytanie czy można by w Jawce zrobić instalację typu: światło reflektora 6V a ładowanie i kierunkowskazy 12V.
Co byśmy zyskali w ten sposób??
Z pewnością mocniejsze światło z przodu, możliwość podłączenia elektronicznego przerywacza kierunkowskazów chociażby od skutera a z tym wiąże się to że możemy założyć żarówki słabszej mocy np. 2x5W lub 2x10W.
To są plusy ale mniej pocieszna jest wiadomość że trzeba pobawić się z iskrownikiem i wmontować 4 cewkę, bez której instalacja nie zadziała.
To tyle ode mnie Wink

Oto schemat instalacji:

Jeśli coś by się nie zgadzało to piszcie, zobaczymy co da się zrobić Very Happy

bergu

jak widzisz tam są 4 [link widoczny dla zalogowanych] 2 są połaczone ze sobą i dają 12v

jawek 50

Przeczytałeś w ogóle post czy tylko spojrzałeś na schemat?

plusminus

Czy aby na pewno jest dobrze rozwiązana cewka zapłonowa(NN) ?

jawek 50

Zapłon jest praktycznie tak samo tyle że masa idzie kablem a nie przez ramę.

lisekilt

A ja mam pytanie. Jak wsadzic tą czwartą cewke ?

jawek 50

W moim przypadku część czerwona jest mniej więcej odcięta, a w zieloną należy wkręcić śrubkę żeby było jak iskrownik przykręcić Wink

Znalazłem minus tej instalacji, ale to opcjonalnie jeżeli ma ktoś obrotomierz.
Masa motoru powinna być połączona z masą cewki zapłonowej inaczej żaden obrotomierz nie będzie działał. Trzeba by zostawić zapłon tak jak był wcześniej. Nie powinno to w niczym przeszkadzać w działaniu prądu ładowania.