Ogar 200 - problem z zapłonem, potrzebna pomoc trójmiasta

PanRyba

Witam
Problem jest następujący. Tydzień temu kupiłem ogara z silnikiem jawki. Pewnego dnia przestał odpalać (ani z kopki, ani z biegu). Problemem okazał się rozładowany akumulator (zapłon bateryjny). Ale nim do tego doszedłem odezwała się we mnie dusza majsterkowicza, wymieniałem świece, przeczyściłem gaźnik i kranik i zabrałem się za zapłon. Ustawiłem tak jak opisują na forum (2,0mm) ale dalej nic. Jak nie palił tak nie pali. Iskra jest mocna i niebieska a paliwo dochodzi bo zalewa świece. Wczoraj jeszcze przynajmniej udało mi się na moment zapalić, ale 2 sekundy później zgasł, potem przy kopnięciach tylko strzelał w tłumik (co zakończyło się wystrzeleniem końcówki wydechu w okno sąsiada Smile ).
Powiem szczerze że nie mam już koncepcji. Byłbym bardzo wdzięczny gdyby znalazł się ktoś z trójmiasta kto mógłby poświęcić swój czas i mi pomóc (oczywiście nie za darmo). Wiem że mistrzostwa trwają i wolicie pewnie siedzieć w pubie i przed tv ale jak by ktoś znalazł chwilkę to było by super. Podjadę z ogarem pod same drzwi Smile

mój gg: 2191397

zigi105

ja też mam podobny problem z tą różnicą że mam iskre koloru blado niebieskiego i też świece zalewa,i kicha w gażnik ale zapłon to chyba dobrze ustawiony mam według mnie to coś z gażnikiem zadużo paliwa dostaje albo coś w tym rodzaju

bazalt

na nowo ustawcie zapłon i sprawdźcie filtr powietrza jeśli zalewa świece to zmniejszczie poziom paliwa w komnorze pływakowej lub iglice przestawcie chyba do góry a co do iskry to ustawcie przerwe na świecy a co do tego palenia to naładowałeś aku?

algiero

Ja mam bardzo podobnie.Mi takze swiece zalewa gasnie i strzela ale nie udało sie dalo sonsiada upolwac a przynajmiej jego okno Razz

.Wracając do tematu gaznik wyszyscilem kranik kruciec i filtr powietrza zapłon chyba dobry bo na monemt pali nie mam pojęcia

piscie! z góry thx

maliniak

tak samo miałem to poprzestawiałem obroty i to pomogło ale znowu nie miał wolnych

bazalt

jak chodzi to po co ci wolne co ja tez na zimnym mam wysokie ale jak sie zgrzeje to jak dam srzęgło to gaśnie musze panować

roki124

zaprowadz gdzies do jakiegos fachmana niech ci ustwai ja zaprowadziłem i zapłaciłem 20 zł mysle ze to nieweile a ogar chodzi jak igielka jedynie to sam gaznik ustawiałem bo mam nowy:) Smile

pks100

Kurcze jak tu zaczac... No to tak, glowny problem widze w zle ustawionym zaplonie! Jezeli strzela w tlumik to zaplon jest za wczenie? ustawiony. Jak to zostalo napisane 2,00mm prze ZZ (maksymalne wychylenie tloka) to owiele za duzo! Fakt jest faktem, iz dla kazdego silnika optymalny punt jest inny i dlatego robi sie to na wyczucie. Nie polecam wiec komus kto o tym nie ma pojecia robic tego samemu! Iskra zwykle wystepuje w przedziale 1,5mm - 1,7mm przed ZZ, z tym ze przerwa na platynkach wynosi 0,40mm i na swiecy pomiedzy elektrodami rowniez 0,40mm. Jak tak jest a cewki sa idealnie czyste iskra powinna byc mocna! Zalewanie swiecy to juz inny problem czesto spotykany ale zeby go wylecz zaplon powinien chodzic dobrze! Teraz dodam, ze jezeli strzela w gaznik zaplon musi wystepowac wczesniej? przykladowo masz 1,20mm to musisz miec 1,50mm. Warto tez sprawdzic czy podstawa iskorownika sie nie porusza i jest dobrze skrecona. Moglbym sie jescze rozpisac ale po co ... ? pozdrawiam

zigi105

ale zapłon mam chyba w porządku bo jak jechałem to zaczoł przerywac i zgasł (przed awarią chodził jak marzenie a zapłon był dokręcony bo robiłem remont kapitalny miesiac wcześniej) i teraz cięzko bardzo chodzi przerywa i niewkręca sie na obroty.a świece to może zalewac przez to że mieszanke rozrobiłem 1:20??????

pks100

W odpowiedzi mieszanka 1:20 jest poprawna, a nawet moge powiedziec, ze przy docieraniu silnika konieczna! Fakt jest faktem jednak, ze swiece zalewac moze. Wystarczy ze swieca jest za zimna lub mieszanka paliwowo powietrzna jest zabogata. Nie powinno tez sie stosowac mieszanki 1:20 przy olejch bardzo dobrej jakosci, to co powiedzialem dotyczy np. miksolu. Wiadomo, ze lepsze oleje maja lepsze wlasciwosci wiec nawet przy docieraniu powinno sie go stosowac 1:30 a normalnie chyba nawet 1:40(mysle ze sie nie zatrze)

zigi105

dysze przeczyściłem bo na jednej był opiłek i przestało strzelać w gaznik ale moto nadal nie pracuje tak jak powinien ( strasznie przerywa na wolnych obrotach a jak sie doda gazu to zgaśnie)

bazalt

to sprubuj ustawic gaźnik

zigi105

gażnik zmieniłem na inny , zapłon odkęciłem i przeczysciłem i ustawiłem na nowo i dalej nic .może świece kupie nową to coś pomoże .a i jeszce paliwo kapie z rury na skręcaniu z tłumikiem ( to chyba gażnik dobry)

pks100

Jezeli paliwo kapie tzn. dokladnie nie kapie paliwo tylko olej?. Jakiego koloru jest te paliwo bo jak czarne to olej. Przyczyny: zle ustawiony gaznik(za duzo paliwa lub za bogata mieszanka) lub swieca(slaba iskra albo zle dobrany model{za zimna}). Jak kapie od razu rozbierz wydech i wylej to co jest w srodku. Warto tez odpalic go calkowicie bez wydechu lub nawet bez filtra powietrza.

zigi105

to benzyna kapie bo jest rzadka ale ciemna bo zciemniała od sadzy . a świece sobie musze załatwić nową chyba kupie iskre bo ngk jest wrażliwa na zalania