| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
edhar
Częsty bywalec
Dołączył: 15 Lip 2009
Posty: 234
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 3/5
Skąd: Medaliki
|
 Wysłany: Wto 19:42, 13 Paź 2009 Temat postu: elektryka tylko 2 kable |
|
|
witam mam tylko 2 kable wychodzące z silnika, a i tak nie wiadomo czy dobrze połączone. czy ktoś by mogl mi pomóc slownie wytłumaczyć, jak mam tą elektryke zrobic? bo schematu nie rozumiem i nic on mi nie daje. wysyłam w linku moją stacyjke od dołu, bardzo proszę najważniejszy jest zapłon zeby była iskra i żeby odpalał a o oświetlenie sam sie pomartwie potem. Jest to jawa 50 typ 20 tzw. pancerka.
oto link: [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez edhar dnia Wto 19:51, 13 Paź 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
macek
Wymiatacz
Dołączył: 18 Mar 2009
Posty: 310
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Braniewo
|
| Wysłany: Wto 21:38, 13 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
hmm
musisz poszukać schematu tej stacyjki .
lepiej zrób orginał jak nie jestes zabardzo kumaty w te klocki
i wtedy ze schematu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
robertfilipiak1234
Nowy
Dołączył: 01 Sie 2009
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Śro 7:12, 14 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
żebyś mial iskre potrzebne ci będą 2 kable. pierwszy dotykasz do platynek a drugim koncem do cewki. nastepnie 2 kabel od cewki(ale od drugiej strony) i do ramy(farba musi być zdarta) iskra powinna być
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez robertfilipiak1234 dnia Śro 7:13, 14 Paź 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AmaSoft
Moderator
Dołączył: 03 Lut 2008
Posty: 1306
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 49 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Żabieniec [Maz.]
|
| Wysłany: Śro 14:43, 14 Paź 2009 Temat postu: |
|
|
Jeśli zapłon będzie źle ustawiony i/lub któraś z cewek spalona/kondensator popsuty lub uszkodzony kabel WN/świeca to iskry i tak nie będzie. Najprościej sprawdzić wszystko po kolei, począwszy od cewki i platynek w iskrowniku poprzez cewkę WN i podłączenie do <b>masy</b> a skończywszy na kablu WN i świecy. Przez brak przejścia do głupiej masy pojazdu może nie być iskry. Pozdrawiam. 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez AmaSoft dnia Śro 14:44, 14 Paź 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
